導(dǎo)讀 在一次媒體電話會議上，通用汽車首席執(zhí)行官瑪麗·巴拉宣布，公司將取消在 Cruise Robotaxi 服務(wù)上的進(jìn)一步努力。該公司向這家初創(chuàng)公司投...
在一次媒體電話會議上，通用汽車首席執(zhí)行官瑪麗·巴拉宣布，公司將取消在 Cruise Robotaxi 服務(wù)上的進(jìn)一步努力。該公司向這家初創(chuàng)公司投入了 100 億美元，但看不到這項(xiàng)服務(wù)的未來。
不過，通用汽車表示，Cruise 部門取得的人才和技術(shù)進(jìn)步不會被浪費(fèi)。該汽車制造商將利用這些技術(shù)開發(fā)“個(gè)人自動(dòng)駕駛”，目標(biāo)是在通用汽車的車輛中實(shí)現(xiàn) 3 級和 4 級自動(dòng)駕駛。簡而言之，該公司將利用這些專業(yè)知識繼續(xù)開發(fā)Super Cruise ADAS。
通用汽車和 Cruise 目前尚未敲定具體細(xì)節(jié)，但通用汽車可能會全面收購 Cruise，以留住其人才和技術(shù)。