凱迪拉克CT6-V的驚艷黑翼雙渦輪增壓V8即將進(jìn)入鉑金版。

凱迪拉克推出了Blackwing，配備了550馬力和627磅-英尺(850牛米)的扭矩和CT6-V，上市不到一天，限量版CT6-V就賣(mài)完了。顯然，通用汽車(chē)的豪華品牌正在用這款新發(fā)動(dòng)機(jī)取勝。

我們已經(jīng)知道，根據(jù)直接從訂單指南中檢索到的數(shù)據(jù)，凱迪拉克將在CT6白金4.2級(jí)將V8降低到約500馬力和553磅-英尺(750牛米)。

奇怪的是，這款V8動(dòng)力CT6白金版的價(jià)格將從96，760美元起，包括目的地費(fèi)。這使得它的價(jià)格比更強(qiáng)大的CT6-V貴了8000美元左右，但它已經(jīng)停了，但比2019年寶馬750ix Drive的價(jià)格低了100945美元。

動(dòng)力輸出并不是CT6鉑金4.2區(qū)別于CT6-V的唯一因素，正如后者車(chē)型名稱所暗示的那樣，它注重性能，將550馬力的V8與面向賽道的調(diào)節(jié)、磁性乘坐控制系統(tǒng)和后輪轉(zhuǎn)向相結(jié)合。相比之下，CT6鉑金更注重豪華感，將標(biāo)配20個(gè)可調(diào)節(jié)半苯胺真皮座椅、19英寸合金車(chē)輪、磁控乘坐和超級(jí)巡航半自主駕駛系統(tǒng)。

凱迪拉克將在2019年車(chē)型年銷售CT6鉑金4.2，但目前還沒(méi)有透露是否會(huì)坐進(jìn)其豪華車(chē)的續(xù)航里程，或者像CT6-V一樣，是一種限量運(yùn)營(yíng)。