豐田正在開發(fā)全新的Tundra，有傳言稱將搭載混合動力系統(tǒng)。

現(xiàn)在，F(xiàn)TL卡車公司的一份新報告顯示，下一代Tundra可能會采用渦輪增壓或雙渦輪增壓3.5升V6發(fā)動機，該發(fā)動機由電動機和鋰離子電池組的混合動力系統(tǒng)提供支持。

據(jù)說動力系統(tǒng)與雷克薩斯LS 500h上使用的相似。該車型搭載3.5升V6發(fā)動機，可產(chǎn)生295馬力(220 kW/299 PS)。它配備了一個混合動力系統(tǒng)，有兩個電機和一個鋰離子電池。這樣的布置讓豪華車的綜合輸出達到了354馬力(264 kW/359 PS)。

LS 500h的性能指標不是很好，但是Tundra的發(fā)動機據(jù)說有大約450馬力(336 kW/456 PS)和500磅-英尺(677 Nm)的扭矩。據(jù)說，該動力系統(tǒng)還將為卡車提供每加侖30多英里的燃油經(jīng)濟性評級。

這將是相當令人印象深刻的，但我們有一些疑問。然而，如果謠言是真的，下一代Tundra將比目前僅提供V8發(fā)動機的車型強大得多。入門級4.6升V8發(fā)動機可產(chǎn)生310馬力(231千瓦/314馬力)和327磅-英尺(442牛米)的扭矩。同樣，更大的5.7升V8有381馬力(284千瓦/386馬力)和401磅-英尺(543牛米)的扭矩。

接下來豐田苔原和塔科馬將共享一個平臺。

豐田對即將推出的皮卡守口如瓶，但此前的報道顯示，它將配備全新的平臺，最終將與下一代塔科馬共享。這款卡車將“很快”上市，2021款可能會在明年推出。