導(dǎo)讀 除了其強(qiáng)大的性能和它提供的駕駛刺激，寶馬M2已經(jīng)證明特別受歡迎，因?yàn)樗那致孕缘耐庥^和迷你M4氛圍。像任何汽車一樣，由于售后零件的世界
除了其強(qiáng)大的性能和它提供的駕駛刺激，寶馬M2已經(jīng)證明特別受歡迎，因?yàn)樗那致孕缘耐庥^和迷你M4氛圍。像任何汽車一樣，由于售后零件的世界和一套來自沃森的定制車輪，這款M2看起來特別吸引眼球，所以事情可以做得更好。
雖然跑車的尺寸很小，但它安裝了一大套VSF-1車輪，前部209，后部2010.5。包裹在低調(diào)的米其林飛行員運(yùn)動(dòng)2輪胎，10輻銀色設(shè)計(jì)與JW俱樂部運(yùn)動(dòng)線圈和下降的乘坐高度，這是我們見過的最好的M2之一。
根據(jù)JeremyClarkson的說法，M2是有史以來最好的M品牌車型，我們認(rèn)為它更令人興奮，因?yàn)樗?jí)了懸架和更輕的車輪。
但是對(duì)于那些喜歡所有原始設(shè)備制造商的人來說，我們有一個(gè)好消息。據(jù)說寶馬的M部門正在開發(fā)和測試一個(gè)更面向賽道的M2變種，它可能被稱為GTS或CSL。如果它實(shí)現(xiàn)了一些動(dòng)力升級(jí)、底盤改裝和改進(jìn)航空，這將不可避免地讓一些M4車主非常嫉妒。