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      阿斯頓·馬丁的DBX SUV將基于全新平臺(tái)打造

      導(dǎo)讀 這家英國(guó)公司證實(shí),阿斯頓馬丁BX將使用定制平臺(tái),并采用許多新技術(shù)進(jìn)行首映式。在古德伍德速度節(jié)期間,阿斯頓馬丁首席工程師馬特貝克(MattB

      這家英國(guó)公司證實(shí),阿斯頓馬丁BX將使用定制平臺(tái),并采用許多新技術(shù)進(jìn)行首映式。

      在古德伍德速度節(jié)期間,阿斯頓馬丁首席工程師馬特貝克(MattBecker)在談到道路和賽道時(shí)表示,他們歷史上的第一輛SUV將是阿斯頓漫長(zhǎng)而傳奇的歷史中獲得的知識(shí)的巔峰。

      “這是它自己的事。這是一個(gè)全新的平臺(tái)。這當(dāng)然需要學(xué)習(xí)(其他新的阿斯頓汽車(chē)),但會(huì)有更多的懸掛技術(shù)進(jìn)入汽車(chē),”貝克爾說(shuō)。"

      貝克爾表示,DBX將配備主動(dòng)防抖系統(tǒng)和三個(gè)空氣彈簧。賓利賓泰加和保時(shí)捷卡宴等車(chē)輛也使用類(lèi)似的系統(tǒng)。

      “這是一天結(jié)束時(shí)的物理學(xué),你需要更多的幫助來(lái)克服它,”他說(shuō)。

      盡管DBX將主要關(guān)注性能,但阿斯頓表示,它將確保它也是實(shí)用的。想想英國(guó)保時(shí)捷卡宴,你就會(huì)很清楚你能從一輛SUV中期待什么。

      據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露,DBX將通過(guò)AMG提供的雙渦輪增壓4.0升V8發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)匹配。在DB11中,這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)提供503馬力。當(dāng)與提供200馬力的額外電機(jī)結(jié)合時(shí),DBX可以收集巨大的700馬力。

      當(dāng)然還會(huì)提供其他車(chē)型,包括沒(méi)有任何電氣化的車(chē)型。

      阿斯頓馬丁D B X應(yīng)該會(huì)在2019年底前到達(dá)。