在最新一輪測試中，發(fā)現(xiàn)了一對沒有偽裝的新一代奧迪S7車型。

新款A(yù)7于今年早些時(shí)候上市。雖然它看起來仍然像奧迪，但作為公司最新建模語言的一部分，它確實(shí)有一些明顯的設(shè)計(jì)元素。沒想到的是，更注重性能的S7，除了一些不同的部件之外，本質(zhì)上和A7是一樣的。

從正面看，2019 S7可以看到定制的前保險(xiǎn)杠，進(jìn)氣口比A7更大、更活躍。此外，還有一套新的移動(dòng)車輪，帶有精致擴(kuò)散器和四個(gè)排氣管的改裝后保險(xiǎn)杠。少量S7徽章將從外部更換。

從內(nèi)部來看，A7系列的其余部分將幾乎相同。說到這里，也可以有S7徽章，一些不同的修剪選項(xiàng)和對比縫線。

新款?yuàn)W迪RS7應(yīng)該緊隨S7之后。

S7帶來的最重要的變化將發(fā)生在地表以下。我們的消息來源表明，保時(shí)捷Panamera 4S的雙渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)可能是唯一的動(dòng)力系統(tǒng)選擇，提供至少450馬力。如果增加全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，2019款S7將在大約4.5秒內(nèi)達(dá)到62英里/小時(shí)(100公里/小時(shí))。需要注意的是，有一個(gè)未經(jīng)證實(shí)的傳言，奧迪可能會(huì)選擇Panamera的雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)，大約500馬力。

與即將推出的S7相比，新車將受益于MLB Evo平臺(tái)的使用，就像A7一樣。因此，這款新車將減輕大約100公斤(220磅)的重量，并承諾在道路上有彎道時(shí)能夠更好地駕駛。

基于這些原型和缺乏偽裝的事實(shí)，這款車已經(jīng)測試了大約12個(gè)月，世界首演被認(rèn)為即將到來。關(guān)注10月初巴黎車展發(fā)布。