今天來分享一篇個人對帝豪EC718RV標準功能如何相關(guān)分析，眾所周知，無論是在坊間民眾，還是在汽車媒體的議論中，都是不錯的，至于產(chǎn)品到底香不香，通過測試還是可以對帝豪EC718RV標準功能如何的產(chǎn)品力分析分析的，一起來看看吧：

帝豪EC7系列轎車已經(jīng)于本周五正式上市，此次上市的車型包括1.8L排量的三款手動車型，會后我們經(jīng)過詢問得知EC7系列轎車于今年10月還將推出兩廂版EC7 RV，另外自動擋車型將會在明年5月份推出。

十月份推出的EC7 RV同樣也會搭載1.8L VVT發(fā)動機，新車將作為EC7系列車型的兩廂版，該車外形相對于三廂版在細節(jié)方面有些小的改動，使這款車更偏向運動設(shè)計。最先推出的兩廂版車型依然搭載1.8L發(fā)動機，并且采用手動變速器。

很多朋友在EC718上市后向我們詢問自動車型相關(guān)事宜，于是編輯帶著問題對EC718產(chǎn)品方面的負責人進行詢問，不過帝豪方面給予的答復僅僅是自動擋車型將于明年5月上市，EC718上面所使用的自動擋變速器是澳大利亞DSI的自動變速器。

目前澳大利亞DSI已經(jīng)被帝豪成功的收購，DSI所擁有的成熟自動變速器產(chǎn)品為4AT和6AT，而由于6AT是一款大扭矩自動變速器，主要匹配在商用車型上面，所以說現(xiàn)階段帝豪EC7系列轎車使用4AT的可能性要大一些。

不過也有消息稱自動擋車型將會配備CVT或7AT，而且DSI目前也在開發(fā)7速自動變速器、8速自動變速器、DCT雙離合自動變速器和CVT無級變速器，其中CVT和7速變速器是與吉利聯(lián)合開發(fā)的小扭矩變速器，專門配備在緊湊級別一下的車型上面使用，所以說上面的傳言也不無道理，但是目前這兩款變速器還停留在研發(fā)階段，短時間內(nèi)量產(chǎn)和匹配新車的可能性較小。

認為高端品牌往往體現(xiàn)在很多細節(jié)表現(xiàn)上，而不是產(chǎn)品定位高了他就高了，或許在其他細節(jié)上這款產(chǎn)品做得不錯，唯一問題就是帝豪EC718RV標準功能如何品牌認知度上消費者還需要更多的去了解，希望這篇文章能夠幫到你