今天來(lái)分享一篇個(gè)人對(duì)比亞迪F3性能怎么樣相關(guān)分析，眾所周知，無(wú)論是在坊間民眾，還是在汽車媒體的議論中，都是不錯(cuò)的，至于產(chǎn)品到底香不香，通過(guò)測(cè)試還是可以對(duì)比亞迪F3性能怎么樣的產(chǎn)品力分析分析的，一起來(lái)看看吧：

F3車型的熱銷為比亞迪的發(fā)展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，而F3的熱銷很大的原因在于其出色的性價(jià)比，最低不到6萬(wàn)元的售價(jià)對(duì)于這樣一款緊湊級(jí)車型來(lái)說(shuō)已經(jīng)非常具有吸引力，而為了延續(xù)F3在價(jià)格上的優(yōu)勢(shì)，比亞迪還將通過(guò)一系列改變來(lái)降低制造成本，最主要的一點(diǎn)措施是比亞迪將為F3換裝價(jià)格更具優(yōu)勢(shì)的國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，并且還將推出售價(jià)更低的1.3L車型。

目前比亞迪F3采用1.5L與1.6L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，其中自動(dòng)擋車型采用三菱1.6升4G18發(fā)動(dòng)機(jī)，而白金版采用三菱1.5升4G15S。這兩款動(dòng)力都由哈爾濱東安三菱發(fā)動(dòng)機(jī)廠生產(chǎn)，在動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)性上都有不錯(cuò)的表現(xiàn)。

從曝光的目錄資料看，即將為F3搭載的為比亞迪自主研發(fā)的編號(hào)為BYD473QA的1.3L發(fā)動(dòng)機(jī)與編號(hào)為BYD473QB的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)。這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)原型為本田的飛度所搭載的1.5L動(dòng)力，不過(guò)比亞迪并沒(méi)有掌握本田的VTEC氣門(mén)升程、正時(shí)可變技術(shù)，但有可能將采用VVT技術(shù)。

從動(dòng)力輸出上看，比亞迪新的1.3L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率66kw/5800rpm(飛度1.3為73KW)，扭矩120N·M/4000-4700rpm，而1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率75KW/5800rpm(飛度1.5為88KW)，最大扭矩135N·M/4000-4600rpm。這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出還算不錯(cuò)，但是均為高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，在市區(qū)低速行駛時(shí)動(dòng)力上會(huì)有一定的不足，而燃油經(jīng)濟(jì)性上的表現(xiàn)會(huì)很出色。

在比亞迪F3所處的緊湊家用車市場(chǎng)，比亞迪未來(lái)還會(huì)在F3的基礎(chǔ)上打造G3、L3兩款車型，這兩款車型將采用目前比亞迪F3的三菱發(fā)動(dòng)機(jī)，而采用國(guó)產(chǎn)動(dòng)力的比亞迪F3將最終主打低端市場(chǎng)，形成更加完整和有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品體系。

認(rèn)為高端品牌往往體現(xiàn)在很多細(xì)節(jié)表現(xiàn)上，而不是產(chǎn)品定位高了他就高了，或許在其他細(xì)節(jié)上這款產(chǎn)品做得不錯(cuò)，唯一問(wèn)題就是比亞迪F3性能怎么樣品牌認(rèn)知度上消費(fèi)者還需要更多的去了解，希望這篇文章能夠幫到你