該網(wǎng)絡(luò)解密了新一代現(xiàn)代圖森跨界車(chē)的技術(shù)特征。根據(jù)門(mén)戶網(wǎng)站Autospy.net的說(shuō)法，新產(chǎn)品的初始版本將獲得1.6升180 hp汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。早前有報(bào)道稱(chēng)，該發(fā)動(dòng)機(jī)系列還將包括升級(jí)版的2.0升R-Engine CRDi發(fā)動(dòng)機(jī)，但該發(fā)動(dòng)機(jī)不在發(fā)布表中。

運(yùn)動(dòng)型跨界車(chē)-N-Line-將配備總?cè)萘繛?30 hp的混合動(dòng)力裝置。此外，新的現(xiàn)代途勝將獲得“收費(fèi)” N版本。這樣的汽車(chē)將配備2.5升汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，可產(chǎn)生290 hp的功率。

新現(xiàn)代途勝計(jì)劃在韓國(guó)開(kāi)始生產(chǎn)，并于9月中旬開(kāi)始生產(chǎn)。N-Line版本將于本月底在裝配線上出現(xiàn)。新產(chǎn)品何時(shí)在俄羅斯出現(xiàn)仍是未知數(shù)。

回想一下，第四代現(xiàn)代圖森將是C-SUV細(xì)分市場(chǎng)的首批跨界車(chē)之一，將提供兩個(gè)軸距選項(xiàng)，并保持相同的車(chē)型名稱(chēng)。新現(xiàn)代途勝的車(chē)身已經(jīng)比其前身更大，更寬。長(zhǎng)長(zhǎng)的引擎蓋，短的懸垂和加長(zhǎng)的軸距形成了雙門(mén)跑車(chē)風(fēng)格的輪廓。至于內(nèi)部，儀表板失去了邊框，并向下方移動(dòng)了一點(diǎn)。寬大的前儀表板邊緣與車(chē)門(mén)元素?zé)o縫融合，而雙銀色裝飾條從中控儀表板延伸到后門(mén)，與精心打造的中性色調(diào)高級(jí)材料融為一體。

正如AUTOSTAT先前報(bào)道的那樣，繼2020年8個(gè)月的業(yè)績(jī)之后，現(xiàn)代圖森跨界車(chē)在俄羅斯市場(chǎng)的銷(xiāo)量達(dá)到10,858輛(-26%)。結(jié)果，它進(jìn)入了我國(guó)最受歡迎的三款現(xiàn)代車(chē)型。