梅賽德斯AMG總裁Tobias Moers在接受Digital Trends采訪時證實，該公司打算在未來推出商用版805馬力的混合動力總成。它于去年春天在梅賽德斯-AMG GT概念車原型中首次亮相。

概念車的混合動力裝置基于四升的“ biturbo-八”。轎車后軸上的電動機和一組輕便和重型電池對此進行了補充。這使梅賽德斯-AMG GT概念車可以在不到三秒鐘的時間內(nèi)加速到每小時100公里。

詳細的電池規(guī)格和原型范圍尚未公布。該公司僅表示他們“令人印象深刻”。根據(jù)初步信息，工程師計劃將其概念安裝的規(guī)格幾乎完全保留在其串行模擬中。

梅賽德斯-AMG GT概念車的原型是量產(chǎn)車型GT 4-Door Coupe的先驅(qū)。四門車還配備了混合動力裝置，其中包括容量為435馬力(520 Nm)的六缸渦輪發(fā)動機，九波段“自動”裝置和安裝在這些裝置之間的電動機，可產(chǎn)生22馬力的動力。 250 Nm。