配備混合動(dòng)力裝置和Turbo S附件的功能最強(qiáng)大的保時(shí)捷卡宴跨界車在尚未完成的賽道上創(chuàng)造了速度記錄。

飛行員是德國(guó)賽車手兼電視節(jié)目主持人蒂姆·施里克(Tim Schrick)。駕駛混合動(dòng)力跨界車，他在3分鐘51秒內(nèi)遮蓋了未完成的瑞典哥特蘭環(huán)?？紤]到賽道尚未調(diào)試，并且Cayenne Turbo S是第一輛在此賽道上行駛的汽車，這個(gè)數(shù)字仍然是創(chuàng)紀(jì)錄的。

在環(huán)形路的前半部分(約4.2公里)，汽車在規(guī)則的瀝青路面上行駛，其余三公里則必須在崎had的地形上行駛?；旧?，第二部分的覆蓋范圍包括沙子和碎石，在某些地方甚至還覆蓋有草，因此道路看上去更像一條鄉(xiāng)間小路，但絕對(duì)不是賽道。

在保時(shí)捷官方頻道上發(fā)布了有關(guān)賽道通行的視頻。斯圖加特制造商將不會(huì)認(rèn)真解決這一問(wèn)題，因此在視頻報(bào)告的描述中僅使用引號(hào)作為“記錄”一詞。

跨界車的旗艦版于8月13日正式亮相。該車配備了汽油發(fā)電廠，其中包括具有550馬力的四升V8和具有136馬力的100千瓦電動(dòng)機(jī)?？偣β蔬_(dá)到680馬力，最大速度限制在每小時(shí)295公里左右。