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      試駕寶馬X2sDrive25i

      導讀 今天來分享一篇個人對試駕寶馬X2sDrive25i相關(guān)分析,眾所周知,無論是在坊間民眾,還是在汽車媒體的議論中,都是不錯的,至于產(chǎn)品到底香不

      今天來分享一篇個人對試駕寶馬X2sDrive25i相關(guān)分析,眾所周知,無論是在坊間民眾,還是在汽車媒體的議論中,都是不錯的,至于產(chǎn)品到底香不香,通過測試還是可以對試駕寶馬X2sDrive25i的產(chǎn)品力分析分析的,一起來看看吧

      在90后小時候的記憶中,“出奇蛋”是那時小朋友們最夢寐以求的禮物,當時 “一次過滿足曬三個愿望” 的廣告語如今還是記憶猶新。

      跨界車型一直都是年輕人追捧的玩物,它代表著個性、年輕,而我們這一代年輕人的購車理念是“貪婪的”,既要舒適,又要追求運動;既要實惠,又要追求配置。這讓我不得不聯(lián)想到了這期試駕的的主角寶馬X2,它就像是我們小時候的出奇蛋,能“一次過滿足曬三個愿望”。

      外觀:確認過眼神,是“最年輕”的寶馬

      作為一款定位年輕化的CROSS車型,寶馬X2做到了很重要的兩點,首先,第一眼能看得出是寶馬;其次,仔細一看,是“最年輕”的寶馬。前臉造型標志性雙腎進氣格柵是寶馬最具辨識度的家族化設(shè)計,但是造型上采用了上寬下窄的類似梯形的造型,搭配起最新的六邊形設(shè)計的天使眼,整體視覺上更為激進,符合追求個性年輕消費群體的審美。

      我們留意到,目前在售的寶馬X2的各個版本都加上了“M越野運動套裝”,磨砂灰側(cè)裙是其專屬的標志。從側(cè)面看,X2并沒有采用同門大哥X4和X6的溜背造型,而是更接近傳統(tǒng)的SUV,加上低矮的車身姿態(tài),更富運動感,值得一提的是寶馬X2的風阻系數(shù)僅為0.28。

      全新寶馬 X2基于UKL平臺打造,此款平臺下發(fā)動機橫置前驅(qū)的布局讓車內(nèi)的空間得到進一步優(yōu)化,其中X1就是很好的例子。但以進口車型身份引進國內(nèi)市場的寶馬X2并沒有在車身尺寸上做出妥協(xié),它的產(chǎn)品定位十分明確,就是做好一臺“豪華緊湊型跨界SUV”。

      車尾的設(shè)計感覺很有肌肉感,顯的很寬大穩(wěn)健,兩條水平設(shè)計的線條起到了決定性作用,加上比較細的尾燈,從而在視覺上加大了車身的寬度,讓X2從尾部看也很有辨識度,雙邊共兩出排氣增加運動氛圍。

      內(nèi)飾:熟悉的寶馬布局 動感升級

      出自同平臺模塊化設(shè)計, X2的內(nèi)飾布局有著熟悉的“寶馬味道”,但X2在細節(jié)上的優(yōu)化去提升運動化的氛圍。首先方向盤便采用了俗稱“丁字褲”的M運動方向盤,刀鋒式設(shè)計和細膩飽滿的握感讓駕駛者持續(xù)保持著駕駛欲望。中控臺則使用了Secsatec皮質(zhì)材料,軟性塑料材質(zhì)也使用了雙色縫線設(shè)計,配合帶珠光鍍鉻裝飾條的墨灰色鋁合金紋理飾件,加上6色的內(nèi)飾氛圍燈,整體的檔次感提升了不少。而M運動方向盤、M腳踏板、M迎賓踏板和Alcantara材質(zhì)運動座椅無時無刻提醒著坐在駕駛艙內(nèi)的你,這是一臺極具運動氛圍的車。

      我們試駕的2018款 sDrive25i 豪華型M越野套裝車型采用了特有的Micro Hexagon織物和Alcantara Anthracite皮質(zhì)的座椅。在這樣的內(nèi)飾氛圍里面,寶馬 X2很出色地傳達了BMW品牌對于駕馭感的重視,符合這款車型面向年輕消費者的市場定位。

      駕駛:享受純正的駕駛樂趣

      先聊聊動力總成方面,目前引進國內(nèi)市場的共有兩款不同排量的車型,分別為20i和25i。其中20i搭載的是1.5T渦輪增壓三缸發(fā)動機,而我們這次試駕的sDrive25i 豪華型M越野套裝車型裝備的是代號B48A20A的2.0T渦輪增壓發(fā)動機,最大功率141kW(192PS),最大扭矩280Nm,和發(fā)動機相匹配的是7速DCT濕式雙離合變速箱。

      對于這臺發(fā)動機的動力表現(xiàn)我一點都不擔心,從點火的一剎那,寶馬X2已經(jīng)用一個低沉有力的“咆哮”告訴著你已經(jīng)蓄勢待發(fā)了。COMFORT模式下,動力依舊循序漸進,而SPORT模式則正式進入它的“運動”狀態(tài),轉(zhuǎn)速始終能夠保持在較高狀態(tài),只需要稍給些油門,就能感受到有一雙強有力的手不斷推著你前進。

      而變速箱的更是可圈可點,這是寶馬首次在UKL平臺上的車型使用了DCT濕式雙離合變速箱。這款全新7速DCT濕式雙離合變速箱可在不中斷牽引力的情況下以全自動方式實現(xiàn)快速和精確地換擋,符合該車運動化的定位。且改款變速箱所需空間小,可實現(xiàn)高效率,為燃油經(jīng)濟性提供保證。

      認為高端品牌往往體現(xiàn)在很多細節(jié)表現(xiàn)上,而不是產(chǎn)品定位高了他就高了,或許在其他細節(jié)上這款產(chǎn)品做得不錯,唯一問題就是試駕寶馬X2sDrive25i品牌認知度上消費者還需要更多的去了解,希望這篇文章能夠幫到你。