內(nèi)容來源：汽車信息網(wǎng)

今天來分享一篇個人對自己動手 三元催化器清洗DIY相關分析，眾所周知，無論是在坊間民眾，還是在汽車媒體的議論中，都是不錯的，至于產(chǎn)品到底香不香，通過測試還是可以對自己動手 三元催化器清洗DIY的產(chǎn)品力分析分析的，一起來看看吧

前段時間，因自己09款1.6MT速騰冷車車況不良，自己拆下進氣歧管、噴油嘴進行了清洗，無效果，便把清洗經(jīng)過發(fā)了帖。帖中，有卡友告訴我，說在汽油中直接加化油器清洗劑，一樣具有清積碳效果，于是我在汽油快接近亮燈時往油箱里加注了2瓶化油器清洗劑。當時就有非常大的反應，一是加速更靈敏，二是排氣管冒白氣很大，三是排氣出現(xiàn)一種特殊臭味尾氣。我當時認為這是排出了有害的廢物。這個尾氣味后來越來越重。直至開了幾十公里后，才注滿一箱新油?？墒潜瘎“l(fā)生了，如今應該是用了第四箱新油了吧，這個尾氣味非常重，每次發(fā)車或暫停路邊沒熄火時或堵車暫沒行進時，只需幾十秒的時間就聽旁邊的路人說，什么氣味這么大!甚至有路人指著我的車說“這個車尾氣好重”，我自己下車聞，一種非常大的沖鼻的臭酸尾氣，圍繞在車身邊。

這次冒然加進化油器清洗劑結果，造成現(xiàn)在汽車怠速抖動厲害，發(fā)動機噪聲變大，排氣廢氣臭味，加速性能也有所下降。其實當初仔細想一下，就不會把化油器清洗劑加入汽油中了。因為，化油器清洗劑進入發(fā)動機后，雖然燃燒更易、使燃燒更充分，但化油器清洗劑能破壞缸壁上的機油膜，導致缸體與活塞潤滑不良，使缸體與活塞環(huán)磨損加劇。其他還有橡膠件的損壞、濾網(wǎng)邊的損壞等。尤其是，化油器清洗劑燃燒后的產(chǎn)物，會污染三元催化而使之中毒。我的車尾氣好重，正是三元催化已中毒，部分失效了，不能使有害廢氣催化成正常尾氣。我后悔死了!請車友以我為戒，切莫把化油器清洗劑加入汽油中去清積碳，切記!

如今怠速抖動厲害、發(fā)動機噪聲變大已不可逆了，但三元催化中毒還是有挽回的希望。今天抽空去市場買來一瓶三元催化清洗劑，自己動手打吊瓶。

材料：三元催化清洗劑一瓶，醫(yī)院打點滴的輸液管一套，生料帶一小段。

制作：把打點滴的輸液管進口插頭插入三元催化清洗劑瓶蓋，輸液管出口包上生料帶而插入汽車真空管中。蓋上三元催化清洗劑瓶蓋，再翻過來將瓶底打個通氣口。

過程：汽車必須是熱車。將汽車引擎蓋打開，拆下進氣真空管，輸液管口包上生料插入該管中，三元催化清洗劑瓶吊掛在引擎蓋鎖扣上，打開點滴輸液管開關。

啟動發(fā)動機，怠速，調節(jié)滴輸液管開關使清洗劑流量在每秒4滴左右，并穩(wěn)定、持恒。30分鐘后，加大清洗劑流量在每秒8滴左右。又10分鐘，三元催化清洗劑剩下不多了，繼續(xù)加大清洗劑流量在快滴而不是直流狀態(tài)，并進駕駛室內(nèi)踩油門，使轉速在3000轉至1000轉之間波動，約5分鐘。最后讓怠速運行，直至清洗劑完盡，熄火，拆管復原。

效果：尾氣酸臭味大大消除，目前只有一丁點臭味了，估計三元催化激活了90%，超過預期效果。

排氣管出口的地面上，一大灘棕色的混濁液體，還有油花在混濁液上，這些就是三元催化器中排出的污物。

認為高端品牌往往體現(xiàn)在很多細節(jié)表現(xiàn)上，而不是產(chǎn)品定位高了他就高了，或許在其他細節(jié)上這款產(chǎn)品做得不錯，唯一問題就是自己動手 三元催化器清洗DIY品牌認知度上消費者還需要更多的去了解，希望這篇文章能夠幫到你。