今天明哥分享下蘭博基尼Huracán及東風(fēng)風(fēng)神EX1試駕體驗(yàn)，讓我感覺蘭博基尼Huracán及東風(fēng)風(fēng)神EX1真的跟以前不一樣，對車身，室內(nèi)設(shè)計都有了很大的改變，讓整個車子更上一個檔次?，F(xiàn)在好好讓明哥好好梳理下具體問題的一些消息吧。
在剛剛開幕的2019成都車展中，蘭博基尼Huracán GT3 EVO戴通納特別版賽車完成中國首秀，盡顯賽道王者姿態(tài)，同時全新V10產(chǎn)品家族跑車Huracán EVO敞篷版以及首款SUV Urus也同臺亮相。
蘭博基尼Huracán GT3 EVO于2019年1月完成賽道首秀，創(chuàng)造了蘭博基尼在戴通納國際賽道衛(wèi)冕桂冠的榮耀時刻，使品牌成為賽事設(shè)立GTD (Grand Turismo Daytona) 組別以來首個蟬聯(lián)組別冠軍的汽車廠商，其卓越表現(xiàn)將會載入品牌賽車運(yùn)動史冊。全新Huracán GT3 EVO由蘭博基尼Squadra Corse賽事運(yùn)動部門傾情打造，承襲Huracán車系頂尖創(chuàng)新科技及強(qiáng)大基因，與進(jìn)一步優(yōu)化的空氣動力學(xué)解決方案完美配合，迸發(fā)極致動態(tài)性能表現(xiàn)。本次車展帶來中國首秀的蘭博基尼Huracán GT3 EVO戴通納特別版便是基于Huracán GT3 EVO車型特別設(shè)計，為慶祝賽道巔峰表現(xiàn)而生。蘭博基尼大力推廣賽車文化，不僅在全球各項(xiàng)賽事中締造無數(shù)佳績，同時也將多樣的賽道活動帶到中國，如Super Trofeo單一品牌賽事，Esperienza賽道體驗(yàn)和Accademia駕駛學(xué)院活動等，滿足中國客戶極限競速的夢想。
蘭博基尼Huracán EVO敞篷版采用與硬頂版相同的全新一代蘭博基尼LDVI(Lamborghini Dinamica Veicolo Integrata)車輛動態(tài)中央控制系統(tǒng)和卓越空氣動力學(xué)設(shè)計，并完美融合敞篷超級跑車獨(dú)具的鮮明個性與駕駛激情。搭載5.2升自然吸氣式蘭博基尼V10發(fā)動機(jī)，帶來更加強(qiáng)勁的動力輸出。在發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速為8,000轉(zhuǎn)/分時可輸出高達(dá)640馬力的強(qiáng)勁動力，在6,500轉(zhuǎn)/分時達(dá)到峰值扭矩600牛·米。在展現(xiàn)完美操控性能的同時，更以觸手可及的超凡表現(xiàn)和純粹的駕駛樂趣，續(xù)寫蘭博基尼駕駛體驗(yàn)的激情魅力。
蘭博基尼首款SUV：Urus MY20款也將加入成都車展的亮相陣容。Urus不僅是一款完美適應(yīng)日常生活的全能車型，同時又帶有蘭博基尼家族特有的激情聲浪和強(qiáng)大性能，先進(jìn)的車輛動態(tài)科技盡顯純粹的蘭博基尼特性，讓駕駛體驗(yàn)進(jìn)入全新高度。而全面的可選配置，也讓Urus更具表現(xiàn)力。
除了備受矚目的三款非凡車型之外，蘭博基尼還將帶來旗下高端生活方式品牌——蘭博基尼Collezione(精品)的系列服裝和特別款單品，為西南地區(qū)的消費(fèi)者展現(xiàn)全新陳列設(shè)計理念。Ad Personam高級個性化定制服務(wù)項(xiàng)目也將悉數(shù)亮相，彰顯靈感與創(chuàng)意的激情碰撞。
2019年成都車展上，東風(fēng)風(fēng)神EX1正式發(fā)布，新車定位于純電動小型SUV，與雷諾e諾同平臺打造。
外觀方面，新車整體造型年輕、時尚。純黑色的封閉式格柵搭配上精致的鍍鉻裝飾件，讓車頭更顯時尚，而黑色輪眉和車門下部黑色飾板也為東風(fēng)風(fēng)神EX1帶來了比較強(qiáng)烈的跨界風(fēng)格。尺寸方面，新車的長寬高為3732/1579/1515mm，軸距為2423mm。
以上事件是明哥通過對蘭博基尼Huracán及東風(fēng)風(fēng)神EX1試駕體驗(yàn)來簡單科普出來的希望對大家很所幫助。