今天來分享一篇個人對本田SR9新車型基礎(chǔ)信息相關(guān)分析，眾所周知，無論是在坊間民眾，還是在汽車媒體的議論中，都是不錯的，至于產(chǎn)品到底香不香，通過測試還是可以對本田SR9新車型基礎(chǔ)信息的產(chǎn)品力分析分析的，一起來看看吧：

上海車展期間東風本田展出的概念車SR-9正是東風本田的第三款新車，這款車將在7月投放，下半年正式開始銷售。

這款新車主打高級感、智能化、運動感，源于本田豪華品牌謳歌，與ACURA TSX同平臺。因此其相關(guān)技術(shù)參數(shù)、配置和TSX相似。謳歌TSX在北美有銷售，是一款運動時尚的三廂車型，北美售價2.916萬-3.226萬美元，其中最便宜的車型搭載五速自動變速箱，最貴車型搭載5速自動加配技術(shù)升級包或者6速手動加配技術(shù)升級包的車型。這款車搭載2.4L 16氣門雙頂置凸輪軸 i-VTEC發(fā)動機，最大功率148Kw/7000rpm，比廣州本田雅閣的最大功率大出16kw。

這款新車將采用新的名稱，其外觀和配置也將與上海車展展示車有所不同。該車的競爭對手鎖定奧迪A4、寶馬3系，價格會在30萬元左右。東風本田想通過更高的性價比打拼于目前的中高級車市場。

據(jù)悉，國內(nèi)不少合資廠家都具備量產(chǎn)其高端品牌中入門級車型的能力，如東風日產(chǎn)市場銷售副總部長陳斌波表示，東風日產(chǎn)也具備生產(chǎn)英菲尼迪低端產(chǎn)品的能力，不過暫時不會投產(chǎn)。此次東風本田通過導(dǎo)入高端品牌的低端車型的方式打拼市場，在品牌相對弱勢的情況下，需要更高的性價比才能和寶馬3系、奧迪A4等車型更好地比拼。

認為高端品牌往往體現(xiàn)在很多細節(jié)表現(xiàn)上，而不是產(chǎn)品定位高了他就高了，或許在其他細節(jié)上這款產(chǎn)品做得不錯，唯一問題就是本田SR9新車型基礎(chǔ)信息品牌認知度上消費者還需要更多的去了解，希望這篇文章能夠幫到你