保時(shí)捷的Taycan全電動(dòng)轎車在經(jīng)銷商中得到了一個(gè)引人注目的兄弟，據(jù)報(bào)道，該汽車制造商也將一個(gè)交叉Turismo版本投入生產(chǎn)。 這家德國(guó)汽車公司早在3月份就已經(jīng)預(yù)告了這些意圖，當(dāng)時(shí)它已經(jīng)結(jié)束了保時(shí)捷使命E十字Turismo。

這是一個(gè)馬車式交叉版本的現(xiàn)有使命E，轎車的概念，繼續(xù)更名為生產(chǎn)保時(shí)捷泰坎。 在日內(nèi)瓦車展2018年，十字Turismo定居在原來(lái)的使命E和Macan SUV之間的某個(gè)地方，全輪驅(qū)動(dòng)和相同的800伏特電動(dòng)建筑與早期的電動(dòng)汽車概念。

然而，保時(shí)捷還增加了無(wú)線充電支持的概念，使它可以通過(guò)停車在一個(gè)特殊的墊上。 20英寸的車輪坐在凸起的車輪拱門(mén)下面，強(qiáng)調(diào)了這個(gè)概念的堅(jiān)固意圖，而600馬力的傳動(dòng)系統(tǒng)在3.5秒內(nèi)以0-62英里/小時(shí)的速度傾斜。 在里面，有四個(gè)雕塑座位和一整套觸摸屏。

當(dāng)時(shí)，保時(shí)捷打破了通常的概念趨勢(shì)，而是說(shuō)，它認(rèn)為很可能的使命E交叉Turismo將走向生產(chǎn)。 事實(shí)上，它取笑說(shuō)，這可能比預(yù)期的要早。 塔伊坎預(yù)計(jì)在2019年上市。

現(xiàn)在看來(lái)，這種戲弄正在以相對(duì)較短的順序添加到一個(gè)新的電動(dòng)汽車中。 根據(jù)TopGear的說(shuō)法，任務(wù)E交叉Turismo確實(shí)得到了綠燈，甚至可以在明年年底得到它的大揭露。 不過(guò)，最早在2020年之前，銷售似乎不太可能開(kāi)始。

可能值得等待，頭腦。 Taycan的基礎(chǔ)很可能與CrossTurismo變體共享，因此期望在592馬力、永久全輪驅(qū)動(dòng)和300英里以上的全電范圍內(nèi)一些東西。 保時(shí)捷的800伏特充電系統(tǒng)可能意味著在僅僅15分鐘內(nèi)對(duì)電池充電80%，假設(shè)你有足夠強(qiáng)大的充電器。

至于電動(dòng)汽車最終可能被稱為什么，保時(shí)捷目前正在接近它的胸部。 不過(guò)，保時(shí)捷TaycanCross Turismo的猜測(cè)并不過(guò)分牽強(qiáng)；該汽車制造商已經(jīng)表示，它預(yù)計(jì)第一輛電動(dòng)汽車會(huì)有多種變體。 這也包括額外的力量，高端的，超快的迭代也被取笑..

盡管如此，這場(chǎng)大戰(zhàn)將以更實(shí)惠的價(jià)格結(jié)束。 盡管有人懷疑保時(shí)捷會(huì)將泰康作為一種高端選擇上市，但最近的報(bào)道表明，在價(jià)格方面，保時(shí)捷實(shí)際上將以激光為重點(diǎn)，以優(yōu)化特斯拉S型汽車。