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      評測:北汽新能源EC5性能與引擎怎么樣

      導(dǎo)讀 今天明哥分享下北汽新能源EC5試駕體驗(yàn),讓我感覺北汽新能源EC5真的跟以前不一樣,對車身,室內(nèi)設(shè)計(jì)都有了很大的改變,讓整個車子更上一個檔

      今天明哥分享下北汽新能源EC5試駕體驗(yàn),讓我感覺北汽新能源EC5真的跟以前不一樣,對車身,室內(nèi)設(shè)計(jì)都有了很大的改變,讓整個車子更上一個檔次。現(xiàn)在好好讓明哥好好梳理下具體問題的一些消息吧。

      消費(fèi)升級時代,大家對于新能源汽車的要求也是越來越多。對于充電、續(xù)航、安全的各種焦慮也從來沒有減少。除此之外,在更多的消費(fèi)者了解新能源汽車的三電系統(tǒng),續(xù)航標(biāo)準(zhǔn)之后,對于這兩方面的考量也是更加嚴(yán)苛。包括車輛的智能化配備、主被動安全配置是不是夠高,連顏值也成功突圍,成為了考核純電動車的標(biāo)準(zhǔn)之一。

      在眾多新能源汽車品牌當(dāng)中,北汽新能源一直走在消費(fèi)者新需求的前面,無論顏值、續(xù)航還是智能,都在迅速的迭代升級。今年4月份的上海車展,北汽新能源就展出了一款工況續(xù)航里程高達(dá)403km的精品純電動SUV——EC5,近日我們獲悉,它即將在7月正式上市。今天我們就來看看,它的亮點(diǎn)到底有哪些。

      整個車頭部分的設(shè)計(jì)完全向家族化靠攏,尤其是秉承峰豹美學(xué)設(shè)計(jì)的豹口大張的雙C日間行車燈,造型與北汽新能源的當(dāng)家花旦EU5有著異曲同工之妙。

      北汽新能源EC5(參數(shù)|圖片)的前進(jìn)氣格柵采用了封閉式設(shè)計(jì),中間一條類似鋼琴烤漆面板的黑色裝飾條融入北汽新能源LOGO的同時,將兩側(cè)大燈完美連接。下包圍的設(shè)計(jì)也變得更加立體有型,兩側(cè)融入點(diǎn)陣式的裝飾造型。

      車身側(cè)面的造型保持了一貫的硬朗,凌厲且粗壯的腰線以一個非常流暢的曲線一直向后延伸至尾燈,讓車身側(cè)面的立體感非常突出。此外,輪轂兩側(cè)突出更明顯的輪拱與黑色的包邊,讓SUV特征更加明顯。北汽新能源EC5的車身采用源自薩博的safecage技術(shù)、歷經(jīng)百萬公里嚴(yán)酷檢驗(yàn),尺寸(長寬高)達(dá)到4122/1750/1583mm,軸距為2519mm,作為一臺小型SUV來講,這個車身尺寸完全可以很好的應(yīng)對各種日常用車情況。

      以上事件是明哥通過對北汽新能源EC5試駕體驗(yàn)來簡單科普出來的希望對大家很所幫助。