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      降低威爾士車速限制以打擊非法排放

      導(dǎo)讀 非法的二氧化氮污染水平促使威爾士政府宣布降低五個主要路段的限速。威爾士政府希望通過將M4高速公路兩段以及部分A494,A483和A470的速度限

      非法的二氧化氮污染水平促使威爾士政府宣布降低五個主要路段的限速。威爾士政府希望通過將M4高速公路兩段以及部分A494,A483和A470的速度限制降低至50mph,威爾士政府希望將有害排放降低18%。

      新的削減措施將在接下來的兩個月內(nèi)生效,并有望帶來“即時結(jié)果”。塔爾伯特港(Port Talbot)附近的M4公路的一部分已經(jīng)受到了50mph的時速限制,這是該計劃的一部分。

      威爾士環(huán)境部長漢娜·布萊辛(Hannah Blythyn)表示:“我很高興宣布一攬子措施,以改善威爾士的空氣質(zhì)量……我致力于采取行動減少威爾士的空氣污染,以支持我們社區(qū)更健康的未來并保護(hù)我們的自然環(huán)境。”

      針對新的限制,RAC基金會負(fù)責(zé)人史蒂夫·古丁(Steve Gooding)表示,速度限制是通過不一致的“拼湊而成”的方法來設(shè)定的,并補(bǔ)充說:“具有諷刺意味的是,在漫長的道路上,駕駛員實際上很難達(dá)到時速50英里,空氣質(zhì)量比高速行駛的車輛更糟糕,這是它們在擁擠的情況下并排而坐的地方。”

      機(jī)管局局長埃德蒙·金(Edmund King)呼吁對速度限制進(jìn)行智能管理,他說:“如果要降低威爾士M4某些地區(qū)的速度限制,它應(yīng)該是一個靈活的系統(tǒng),可以改變速度并與空氣質(zhì)量監(jiān)測相關(guān)聯(lián),因此只有在超過空氣質(zhì)量水平時才降低速度限制。”