根據(jù)以下視頻，以前稱為Gran Turismo Omologato的GTO，法拉利將于下周首次推出的高性能812被稱為Speciale Speciale。該剪輯在Instagram上被“ rosso812”泄漏，沒(méi)有提供更快模型的任何鏡頭。

(Enrico Galliera)說(shuō)。“這輛車真的很棒，而且短短的視頻展示這輛車還不足以告訴你這是什么意思。因此，您需要稍等一會(huì)兒才能看到官方消息。”他簽字道。 Galliera還提到查看者在潛在客戶列表中，這說(shuō)明了很多。對(duì)于初學(xué)者來(lái)說(shuō)，法拉利的收集器很可能是造成泄漏的原因。其次，毫無(wú)疑問(wèn)，Speciale Speciale在正式發(fā)布之前就已售罄，因?yàn)樘厥獍鍲erraris通常會(huì)發(fā)生這種情況。 我仍然很好奇首席營(yíng)銷官所說(shuō)的“突破”，

更重要的是，因?yàn)?12 VS的夾不建議進(jìn)行任何形式的雜交或強(qiáng)制誘導(dǎo)。另一方面，它應(yīng)該真的很特別，因?yàn)樾孤┑囊曨l是在恩佐的生日發(fā)布的。

傳聞將于2月22日發(fā)布，特別版Versione肯定比Superfast的6.5升V12具有更大的馬力和扭矩。812的入門級(jí)版本-如果您可以這樣稱呼-則可輸出800 PS(789馬力)和718 Nm(530磅-英尺)的扭矩。

代號(hào)為F140 GA的該引擎以法拉利在基于812的Monza系列中使用的F140 GC的名義具有更強(qiáng)大的同級(jí)性能。單座SP1和兩座SP2的額定功率為810 PS(799馬力)，排氣時(shí)轉(zhuǎn)速為8500 rpm，在7,000 rpm時(shí)的扭矩為719 Nm(530磅-英尺)。