新出現(xiàn)的一個顯著影響 車輛排放計劃是，它使授權(quán)的汽車經(jīng)銷商重新考慮和調(diào)整他們帶來的模型變體，因為他們試圖平衡成本和稅收附加費的排放，同時仍然試圖為客戶提供良好的價值。 有關案件- 沃爾沃V40。 這款入門級沃爾沃掀背車早在2015年推出，T2變體在新加坡推出。 現(xiàn)在，T2型號（吸引了$20,000附加費）為更有效的T4型號（吸引了較低$10,000附加費）鋪平了道路。 渦輪增壓2.0升發(fā)動機位于閥蓋下，產(chǎn)生健康的187bhp和300Nm扭矩 T2？ T4？ 這是沃爾沃命名發(fā)動機的方式。

該T2是一個渦輪增壓1.5升發(fā)動機，122bhp和220Nm的扭矩.. 另一方面，T4變型包了一個渦輪增壓2.0升發(fā)動機，推出了一個慷慨的187bhp和300Nm的扭矩。 隨著充足的機會，V40是快速和活潑的駕駛，0-100公里/小時需要6.9秒。 最大扭矩僅為1300r pm，因此汽車立即有效地加速。 R-設計裝飾的特點是雙尾管和對比后擴散器 這輛車也是舒適和容易駕駛-懸掛很好地阻尼，轉(zhuǎn)向是準確的（如果缺乏任何感覺），總的來說，這輛車的緊湊大小使它真的很容易駕駛。 雖然電力數(shù)據(jù)可能表明，這不是一個熱艙口。 不，這是一個非常舒適，實用和明智的掀背，盡管一個相當快。 所以是同一輛車有不同的引擎？ 這在技術(shù)上是準確的，盡管您在這里看到的V40是R-Design裝飾(條目‘Momentum’模型上方的較高的修剪級別)。在這種特殊的偽裝下，你得到了一個不同的前格柵，運動外觀的前后保險杠，對比的側(cè)鏡在銀，以及抓取18英寸的合金車輪。 內(nèi)部，也有一些輕微的增強，所有從R-設計籃子的項目。 一個稍微不同的方向盤坐在一個帶有8.0英寸數(shù)字顯示器的數(shù)字儀表板前面，而你也可以在機艙里得到一些R-Design修邊，包括不同的地毯和踏板。 你會注意到的最明顯的區(qū)別是全景玻璃屋頂，它與我們測試的這個特定的裝飾是標準的。 這一切都使一個高度功能和令人驚訝的舒適的小屋。 我們特別喜歡前面的座位，它提供良好的支持和大量的緩沖。 不過，后面的地方有點狹窄。 四個很適合，但五個成年人會有點擠。 V40T4R設計采用時尚的18英寸合金 此外，機艙顯示了它的年齡-中控臺上的電話號碼墊看起來像恐龍相比，未來派的IPAD類似的信息娛樂系統(tǒng)的新沃爾沃型號。 更大的引擎意味著更貴，對吧？ 從紙面上看，這輛車與等效的T2型車的差別將$10,000輛。 這是一個足夠小的差別，買家可能會接觸到T4型，它將更多的權(quán)力在閥蓋下。 正是由于這個原因，這個T4變體現(xiàn)在取代了T2在新加坡的品牌模型陣容。 V40是一個時尚，舒適和精致的艙口，包裝了大量的穿孔 更大的容量引擎也意味著更高的運行成本和更高的年路稅。 所以是的，它更貴，但這是一個值得為一輛強大，舒適和溢價的汽車。 而且，考慮到這是你現(xiàn)在能買到的最便宜的沃爾沃，如果你正在尋找掀背車，這是一個相當誘人的進入溢價部分。