保時捷Cayenne作為2003款車型于2002年回到市場時，引起了很多爭議。保時捷從來沒有賣過跑車以外的任何東西，更不用說SUV了。但是時代在瞬息萬變，保時捷意識到在豪華SUV領域可以賺錢。很多錢。從那時起，Cayenne取得了豐厚的回報，幫助保時捷實現(xiàn)了創(chuàng)紀錄的利潤。實際上，相當多的卡宴利潤可為911計劃提供資金。

但是多年來，Cayenne不僅變得更加強大和豪華，而且更加精致。駕駛比以往任何時候都更加容易和有趣。但是，有時候情況有所不同。信不信由你，第一代Cayenne可以配備六速手動(或六速自動)。保時捷必須以某種方式讓發(fā)燒友滿意，并且結合V8動力，這是一個令人愉快的組合。

第一代Cayenne GTS變得更加如此。由自然吸氣的4.8升V8發(fā)動機提供動力，功率為399馬力，扭矩為369 lb-ft，通過六速手動變速器將動力傳遞至所有四個車輪。是的，功率接近400 hp，您可以盡情享受自己的裝備樂趣。在當今的任何超快速和強大的SUV上都找不到這種東西，但是您有機會享受一些老式的駕駛樂趣。這款2008年保時捷Cayenne GTS目前正在Bring A Trailer上出售，是的，它具有六速手冊。

SUV是新出售的，最近由其當前的所有者/賣方購買。它的里程表總長為120,000英里，但看起來非常不錯。但是，其Carfax報告顯示，2016年發(fā)生了一起事故，導致乘客側護舷重新粉刷。沒什么大不了的。GTS的某些特定功能包括獨特的前端和后端樣式，顏色匹配的輪拱延伸部分，側裙，黑柱飾邊和四邊形排氣嘴。

與其他Cayenne GTS不同，該款沒有天窗。愛好者將欣賞保時捷動態(tài)底盤控制系統(tǒng)，加長的后擾流板和21英寸車輪。0-60英里/小時的時間為5.7秒也令人印象深刻。

憑借其海軍藍色金屬外觀和帶有Alcantara內襯的石灰色真皮座椅，這款Cayenne GTS如今仍顯得相對新鮮和現(xiàn)代。賣方甚至包括一套WeatherTech地墊。至于價格，在撰寫本文時，最高出價是15,000美元，但是距離拍賣結束還有幾天的路程。向喬伊致敬!