奧迪將推出兩輛RS 5 DTM賽車出租車，它們由德國公司Aral的低碳燃料提供動力，駛入Hockenheimring。該混合物可再生50%，二氧化碳(CO 2)排放量減少30%。

奧迪雄心勃勃的目標之一是到2025年將汽車的二氧化碳排放量減少30%。當然，其成就的要點之一就是電廠的電氣化。但是，該公司的車隊中包括大量使用傳統(tǒng)內燃機的車輛，而向新型燃料的過渡將使其更加環(huán)保。

阿拉爾公司開發(fā)的燃料由廢物的一半成分組成。它與自2005年以來在DTM系列中使用的Aral Ultimate 102賽車燃料相匹配。與普通汽油相比，低碳燃料可以減少30%的CO2排放。

由汽油驅動的RS 5 DTM將在霍根海姆的DTM總決賽上首次亮相。艾默生·菲蒂帕爾迪(Emerson Fittipaldi)駕駛的是第一輛車，第二輛是“勒芒”勒諾·特雷萊爾(Benoit Trelaire)的冠軍。過渡到新燃料不需要更換動力單元，因此在DTM汽車的引擎蓋下有一個2.0 TFSI DTM“渦輪四”，返回力超過610，扭矩為650 Nm，并配有六速Hewland順序驅動器。