今天明哥分享下別克昂科拉20T試駕體驗，讓我感覺別克昂科拉20T 真的跟以前不一樣，對車身，室內(nèi)設(shè)計都有了很大的改變，讓整個車子更上一個檔次?，F(xiàn)在好好讓明哥好好梳理下具體問題的一些消息吧。

在6年前，小型SUV這個細(xì)分車型還并沒有在市場普及。當(dāng)時的別克找準(zhǔn)了年輕人對于預(yù)算、顏值、動力表現(xiàn)等需求推出了昂科拉(參數(shù)|詢價)這款車型。“年輕就要SUV”的廣告語也成功的帶起了一波節(jié)奏。時隔多年之后，這款當(dāng)年帶動了小型SUV市場的車型也迎來了換代，定位依舊是年輕消費群體。

別克在國內(nèi)使用了多年的直瀑式中網(wǎng)在近兩年推出的新車中都逐漸摒棄了，取而代之的則是全新的“飛翼式”中網(wǎng)，全新昂科拉也采用了這套最新的家族式設(shè)計語言。與大燈相連的前鍍鉻飾條極具設(shè)計感，前臉部分的層次感也相當(dāng)豐富。時尚且充滿活力的造型同樣也是年輕人喜愛的類型。

昂科拉 2020款 20T CVT豪華型 車型首頁 | 參數(shù)配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報價

廠商指導(dǎo)價

15.59萬

車身尺寸對比(單位：mm)

車型 全新昂科拉 上代昂科拉 昂科拉GX 本田XR-V

長 4295(+17) 4278 4463 4328

寬 1798(+17) 1781 1813 1772

高 1616(-32) 1648 1644 1605

軸距 2579(+24) 2555 2640 2610

車身尺寸方面，全新昂科拉的長度、寬度以及軸距都比老款車型更大，但高度卻少了32mm，低矮的車身造型也讓整車視覺效果顯得更為修長。而整體參數(shù)在同級別中并不算亮眼，畢竟還有更大一號的昂科拉GX，能夠錯位競爭也更有利于搶占細(xì)分市場。

中控造型也是典型的別克最新的設(shè)計風(fēng)格，層次感豐富，黑+棕的撞色拼色內(nèi)飾也很顯質(zhì)感。用料方面也有不少軟性材質(zhì)，在車內(nèi)質(zhì)感上一直是別克旗下產(chǎn)品的強項，全新昂科拉也不例外。

以上事件是明哥通過對別克昂科拉20T試駕體驗來簡單科普出來的希望對大家很所幫助。