今天明哥分享下全新Jeep自由俠試駕體驗(yàn)，讓我感覺(jué)全新Jeep自由俠真的跟以前不一樣，對(duì)車身，室內(nèi)設(shè)計(jì)都有了很大的改變，讓整個(gè)車子更上一個(gè)檔次?，F(xiàn)在好好讓明哥好好梳理下具體問(wèn)題的一些消息吧。

Jeep自由俠為何被國(guó)人“拋棄”了?今天和大家聊的這款車是Jeep自由俠。說(shuō)到Jeep很多車友都會(huì)想到經(jīng)典的牧馬人和大切諾基，堪稱硬派越野中的“王者”，作為一個(gè)專業(yè)的SUV品牌，Jeep在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)還是有著不錯(cuò)的用戶基礎(chǔ)和市場(chǎng)口碑的。

在剛剛出爐的1月份銷量數(shù)據(jù)中，Jeep自由俠的銷量?jī)H為1輛，讓很多車友大跌眼鏡，雖然這兩年的銷量數(shù)據(jù)一直在下滑，但也有點(diǎn)太離譜了。相比12月份的919輛，這個(gè)差距是有點(diǎn)大。也有可能是受1月份春節(jié)假期和疫情期間影響，才導(dǎo)致銷量數(shù)據(jù)太尷尬。Jeep自由俠在2016、2017年銷量還是基本穩(wěn)定的，月銷在4500輛左右浮動(dòng)，但進(jìn)入到2018年后銷量就一路下滑，2018年全年累計(jì)銷量?jī)H為17328輛，2019年的銷量進(jìn)一步下滑僅5784輛。

Jeep自由俠的外觀時(shí)尚硬朗，深得很多女性用戶的喜愛(ài)，前臉延續(xù)了經(jīng)典的家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，七孔式的進(jìn)氣格柵加上兩側(cè)萌萌的圓形大燈有著很高的辨識(shí)度。

車身側(cè)面方正的設(shè)計(jì)風(fēng)格硬朗大氣，尾部經(jīng)典的“X”形尾燈點(diǎn)亮有著不錯(cuò)的視覺(jué)效果，黑色套裝組件的加裝運(yùn)動(dòng)感十足。

車身尺寸長(zhǎng)寬高分別為4240x1805x1678mm，軸距為2570mm。

內(nèi)飾方面的風(fēng)格延續(xù)了家族風(fēng)格設(shè)計(jì)，以黑色為主的色調(diào)加上錯(cuò)落有致的中控臺(tái)布局勾勒出濃濃的硬派越野風(fēng)格。類似“眼睛”的中間空調(diào)出風(fēng)口以及副駕駛的扶手設(shè)計(jì)創(chuàng)意十足。配置方面有多功能方向盤、胎壓顯示、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、7英寸液晶中控屏，高配車型有一鍵啟動(dòng)、可開(kāi)啟式全景天窗、定速巡航、真皮座椅等。

動(dòng)力方面，Jeep自由俠搭載了1.3T、1.4T和2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，其中的1.3T最大功率173馬力，最大扭矩270Nm，傳動(dòng)方面與之匹配的是7擋雙離合或9擋手自一體變速箱，還有四驅(qū)版本供選擇。

Jeep自由俠銷量不佳原因是多方面的，一個(gè)就是價(jià)格區(qū)間偏高，這個(gè)價(jià)格區(qū)間可選擇的國(guó)產(chǎn)合資車型有很多。還有就是國(guó)人都喜歡一些看起來(lái)外觀大氣的車型，這種小型SUV的消費(fèi)人群有限，銷量數(shù)據(jù)自然不是很漂亮了。再有就是有車主反饋雙離合變速箱反應(yīng)有點(diǎn)肉。

一月份僅賣出一輛，Jeep自由俠為何被國(guó)人“拋棄”了?要想“滿血復(fù)活”其實(shí)也不是很難，畢竟Jeep品牌還是有一定的影響力的，如果價(jià)格再親民一點(diǎn)，車主反饋的變速箱一些問(wèn)題解決好，還是有不錯(cuò)市場(chǎng)前景的。就如一位網(wǎng)友說(shuō)的：有名無(wú)實(shí)，號(hào)稱越野世家，這車能越野嗎?不是你的車不大賣是你們看不出商機(jī)，整個(gè)和維特拉或吉姆尼一樣好玩又能越野的小車能不大賣嗎?放眼小車市場(chǎng)就差硬派小越野，這是你的優(yōu)點(diǎn)，造一個(gè)小號(hào)硬派能越野的小牧馬人想不大賣都難!對(duì)此，大家怎么看?

以上事件是明哥通過(guò)對(duì)全新Jeep自由俠試駕體驗(yàn)來(lái)簡(jiǎn)單科普出來(lái)的希望對(duì)大家很所幫助。