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      新梅賽德斯-奔馳E級(jí)全地形在巴黎亮相前被嘲笑

      導(dǎo)讀 入到具有跨界味道的行政級(jí)房地產(chǎn)領(lǐng)域,在此之前,它的在線發(fā)布會(huì)在網(wǎng)上揭曉了幾小時(shí),隨后將在此進(jìn)行全球首發(fā)下周巴黎。 視頻顯示了All-Te

      入到具有跨界味道的行政級(jí)房地產(chǎn)領(lǐng)域,在此之前,它的在線發(fā)布會(huì)在網(wǎng)上揭曉了幾小時(shí),隨后將在此進(jìn)行全球首發(fā)下周巴黎。

      視頻顯示了All-Terrain的塑料車身覆層,如果有任何駕駛員決定在寬大的行駛高度的幫助下,決定離開道路安全并開始短暫的越野冒險(xiǎn),該覆層可能會(huì)派上用場(chǎng),可調(diào)節(jié)的空氣懸架和4Matic全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。

      由于它將保留最新梅賽德斯·奔馳E級(jí)莊園的外殼,平臺(tái)和大部分螺母和螺栓,因此,期望與所有標(biāo)配或選裝清單中提供的設(shè)備以及完全相同的670一樣,保持一致的內(nèi)飾。的行李箱容積,可將后排座椅向下折疊擴(kuò)展至1,820升。

      憑借著眼于新近發(fā)布的沃爾沃V90越野車和奧迪A6 Allroad,頂起的旅行車將獲得與常規(guī)車型的發(fā)動(dòng)機(jī)陣容相匹配的新9速自動(dòng)變速箱的選擇。該動(dòng)力總成的家人可以擴(kuò)大與增加了油電混合PHEV的,雖然它是未知當(dāng)時(shí)是否德國(guó)將提供一個(gè)動(dòng)感的AMG變型為好。