2020Ram1500E coDiesel終于有了價格標(biāo)簽——起價38,585美元，比帶e Torque的5.7升V-8高出3,000美元，或比基礎(chǔ)發(fā)動機(jī)多出4,995美元。在某些方面，檢查柴油發(fā)動機(jī)的盒子將花費(fèi)你3300美元比同等的V-8動力2020Ram1500。2020Ram1500E coDiesel將首次出現(xiàn)在Rebel trim。這使得燒油的Ram1500$8,315比最便宜的福特F-150柴油便宜，比最便宜的雪佛蘭Silverado柴油便宜6,615美元，比福特便宜1700美元。

FCA最新的3.0升渦輪增壓V-6發(fā)動機(jī)的扭矩達(dá)到了260馬力和480磅英尺，并將最終到達(dá)其他車輛，包括吉普車和角斗士。它的特點(diǎn)是一個新的水冷，可變幾何渦輪增壓器；一個高和低壓廢氣再循環(huán)系統(tǒng)；增加壓縮比16.5：1；新的直接噴射器噴嘴；鋁活塞與較薄的環(huán)和偏移活塞銷；以及一個選擇性催化還原系統(tǒng)，比50%大。一個八速自動返回作為唯一的傳輸提供。

與雪佛蘭Silverado1500柴油相比，2020Ram1500E coDiesel下降了17馬力，但扭矩上升了20磅。另一方面，福特F-150柴油是下降10馬力和40磅-英尺的扭矩與Ram。在能力方面，2020Ram1500E coDiesel最高可拖12560磅，比雪佛蘭Silverado1500柴油多3260磅，比福特F-150柴油多1160磅。

在燃油經(jīng)濟(jì)性部門，雪佛蘭Silverado1500柴油是最有效的EPA評級為23/33英里/高速公路的后驅(qū)車型和23/29英里與四輪驅(qū)動。福特F-150在22/30m pg的后驅(qū)卡車和22/28的四輪驅(qū)動裝備的例子不遠(yuǎn)。環(huán)保局的估計(jì)還沒有2020年Ram1500EcoDiesel，但我們預(yù)計(jì)它至少比2019年Ram1500經(jīng)典，這也提供了第二代EcoDiesel發(fā)動機(jī)，并被評為20/27m pg在后驅(qū)偽裝和19/27m pg與四輪驅(qū)動。官方公布的燃油經(jīng)濟(jì)性數(shù)據(jù)將在2020年Ram1500E coDiesel上市時更接近年底。汽車獎勵拉姆1500，2019年卡車獎，因?yàn)樗墓饣瑒恿ο到y(tǒng)選擇，豪華水平的內(nèi)部，以及非卡車一樣的乘坐和處理。