今天來分享一篇個人對注重舒適安全 打造SUV爆款輪胎相關分析，眾所周知，無論是在坊間民眾，還是在汽車媒體的議論中，都是不錯的，至于產(chǎn)品到底香不香，通過測試還是可以對注重舒適安全 打造SUV爆款輪胎的產(chǎn)品力分析分析的，一起來看看吧

2016年可以說是SUV的爆發(fā)年，各大品牌包括豪華品牌也紛紛推出了不同檔次的SUV車型，2016年SUV的增長量約為244萬輛約占乘用車總增長的79%，瑪吉斯自然不會放過這波增長大潮，推出旗下針對緊湊型SUV的輪胎MP15。

這款瑪吉斯MP15輪胎采用獨特的花塊結構設計有著不錯的靜音性，瑪吉斯獨門的花紋設計優(yōu)化了操控的安全性，接地面積的均勻分布使其在耐磨性上也有不錯的表現(xiàn)，經(jīng)過在瑪吉斯測試場兩天的體驗，充分感受到它在靜音、安全、耐磨上的優(yōu)勢所在。

進入測試場前需考取C級證照

在測試場地最外圈的上下兩邊直線部分限速140Kph，西側小彎道限速為100Kph，東側大彎道限速為140Kph，測試要求以限速的速度分別開兩圈，使用專業(yè)測試工具V-BOX 分別測試兩圈的時間，兩圈時間誤差在1秒內(nèi)則為通過測試，小編我以0毫秒的誤差，也就是完全相同的速度完成這部分的測試，別小看這個測試，在這樣大角度傾斜的彎道中把握相同的速度并不容易，個人感覺比較滿意。

獨特的花紋以及花塊設計提升操控安全

操控安全是輪胎的一項重要的環(huán)節(jié)，操控不單單指“飆車”時的性能，更是指在意外發(fā)生時車輛的可控性，以及極限狀態(tài)下的寬容度，瑪吉斯MP15正是一款注重安全的輪胎，獨特的花紋花塊設計使得其在操控上有著優(yōu)于競品的表現(xiàn)。

四條周向寬大的主排水溝槽提升了它在濕地上的操控性能，保證了其在下雨天操控寬容度更高同時降低了水漂效應讓雨天駕駛更加安心，胎肩橫溝圓弧的漸變設計在轉彎時提供更強的抓地力，有效防止側滑現(xiàn)象的發(fā)生。高密度刀槽設計有效縮短干地、濕地剎車距離，干地剎車距離相比競品縮短8%，濕地剎車距離縮短1%在后面的測試部分可以看到數(shù)據(jù)對比。作為一款都市SUV輪胎耐磨性也是大家比較關注的，輪胎接地面積以及壓力分布均勻，防止斷差磨耗的出現(xiàn)，增加使用壽命，磨耗里程高出競品15%。

操控優(yōu)秀之余保證優(yōu)秀的噪音表現(xiàn)

瑪吉斯測試場擁有一條依據(jù)ISO10844-2011標準而制成的瀝青路面，在道路兩側按照相關噪音測試標準擺放多普勒雷達和麥克風，該環(huán)節(jié)采用熄火通過的方式測試車外、車內(nèi)噪音。在測試噪音部分，采用相同車況的同品牌同排量的兩臺逍客作為對比測試車，只有輪胎是不同的，也就是所謂的控制變量，瑪吉斯僅僅以0.2dB的差距落后于競品，不過值得一提的是，在后續(xù)的操控性能上，瑪吉斯MP15均優(yōu)于競品輪胎，也就是說，在保持與競品輪胎接近的靜音性能基礎上，做到了更加安全。

在ISO測試之外還有模擬不同的城市路況路面進行測試輪胎在各種工況下的噪音，測試項目包含水泥段差路、鵝卵石路、胎紋噪音測試等等，與競品輪胎相比達到了接近的靜音水平。

認為高端品牌往往體現(xiàn)在很多細節(jié)表現(xiàn)上，而不是產(chǎn)品定位高了他就高了，或許在其他細節(jié)上這款產(chǎn)品做得不錯，唯一問題就是注重舒適安全 打造SUV爆款輪胎品牌認知度上消費者還需要更多的去了解，希望這篇文章能夠幫到你。