高性能的車迷可以高興，因為梅賽德斯-AMG已經(jīng)推出了新的CLA45射擊制動器。

凝視引擎蓋下，該車型擁有渦輪增壓2.0升四缸發(fā)動機(jī)，產(chǎn)生382馬力（285千瓦/387ps）和354磅英尺（480Nm）的扭矩..它連接到一個八速雙離合器變速器和一個標(biāo)準(zhǔn)的全輪驅(qū)動系統(tǒng)..這種設(shè)置使汽車能夠在4.1秒內(nèi)從0-62英里/小時（0-100公里/小時）加速，然后達(dá)到155英里/小時（250公里/小時）的有限最高速度。

尋找更強(qiáng)大的東西的司機(jī)可以選擇S變異體，它的特點是升級發(fā)動機(jī)415馬力（310千瓦/421PS）和369磅-英尺（500納米）的扭矩。由于額外的咕嚕聲，從0-62英里/小時（0-100公里/小時）的短跑被削減到4秒平。最高時速也攀升至每小時168英里（270公里/小時）。

性能的變化并不局限于發(fā)動機(jī)艙，因為模型已經(jīng)配備了一個鋁剪切板，一個支柱塔支撐和額外的增強(qiáng)板。該車還運動AMG扭矩控制，一個運動調(diào)整懸掛和一個高性能制動系統(tǒng)與AMG品牌卡尺。其他亮點包括機(jī)電運動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和AMG動態(tài)選擇系統(tǒng)與各種不同的模式。

在造型前，模型跟隨A45和CLA45的腳步。因此，它的特點是一個泛美格柵，這有助于區(qū)分模型與更主流的A35射擊制動器。

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該模型還配備了一個更具侵略性的前筋膜，其特點是一個集成的分離器。在后面，有一個通風(fēng)的后保險杠，一個運動的擴(kuò)散器和一個四尾管排氣系統(tǒng)，其尖端直徑可達(dá)3.5英寸（90毫米）。

進(jìn)入機(jī)艙，司機(jī)會發(fā)現(xiàn)微纖維和人造皮革運動座椅與紅色對比縫合。兩種色調(diào)的主題被進(jìn)一步放大設(shè)計紅色安全帶，高光澤黑色裝飾和彩色通風(fēng)口與紅色口音。S變型在很大程度上是相同的，但它把紅色的口音換成黃色的繁榮。

無論選擇哪種型號，兩者都配備了一個MBUX信息娛樂系統(tǒng)，其特點是AMG特定的顯示器。該模型還采用了數(shù)字儀器集群和語音識別技術(shù).