戴森已經(jīng)正式放棄了建造電動(dòng)車輛的計(jì)劃，因?yàn)樵擁?xiàng)目被認(rèn)為是商業(yè)上可行的。

這家英國(guó)公司已開始研發(fā)一款電動(dòng)豪華SUV，預(yù)計(jì)將于2021年上市，詹姆斯·戴森(James Dyson)承諾“新技術(shù)和一些創(chuàng)造性的飛躍”。戴森已經(jīng)開始為測(cè)試建立原型。

戴森汽車團(tuán)隊(duì)已經(jīng)開發(fā)了一款非常棒的汽車；他們的方法很巧妙，同時(shí)對(duì)我們的哲學(xué)保持著忠誠(chéng)。然而，盡管我們?cè)谡麄€(gè)開發(fā)過(guò)程中都非常努力，但我們根本無(wú)法使它在商業(yè)上可行，“該公司在一份聲明中說(shuō)。

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戴森甚至試圖為該項(xiàng)目尋找買家，但未能做到這一點(diǎn)，并最終完全退出了該項(xiàng)目。然而，這個(gè)25億GB的投資項(xiàng)目仍將繼續(xù)存在，而是專注于固態(tài)電池和其他本應(yīng)在汽車上使用的技術(shù)的開發(fā)，包括傳感技術(shù)、視覺系統(tǒng)、機(jī)器人技術(shù)、機(jī)器學(xué)習(xí)和人工智能。

公司創(chuàng)始人兼發(fā)明家詹姆斯·戴森爵士在一封電子郵件中對(duì)員工說(shuō)：“我們的電池將給戴森帶來(lái)深刻的好處，并將我們帶到令人興奮的新方向?！?/p>

戴森的長(zhǎng)期計(jì)劃是在市場(chǎng)上推出三款電動(dòng)電池，以固態(tài)電池取代目前廣泛使用的鋰離子電池。

“這不是產(chǎn)品的失敗，也不是團(tuán)隊(duì)的失敗，對(duì)于他們來(lái)說(shuō)，這個(gè)消息是很難聽到和消化的。他們的成就是巨大的--鑒于該項(xiàng)目的巨大和復(fù)雜性。我們正努力在戴森公司內(nèi)為盡可能多的團(tuán)隊(duì)成員迅速找到替代職位，而且我們有足夠的空缺來(lái)吸收大部分人進(jìn)入我們的家庭業(yè)務(wù)?！霸摴狙a(bǔ)充說(shuō)。

電動(dòng)汽車項(xiàng)目雇用了523人，其中500人位于英國(guó)。戴森說(shuō)，它將努力在公司的家庭部門尋找其他角色，負(fù)責(zé)從吹風(fēng)機(jī)到吸塵器等各種產(chǎn)品。