根據(jù)中國報紙PC Auto的報道，在2019年法蘭克福車展上作為無人駕駛電動概念車亮相的豪華SUV紅旗E115將在一年內(nèi)序列化。眾所周知，傳送帶版本將通過U形散熱器格柵和窄大燈保留原型的外部。

前羅爾斯·羅伊斯(Rolls-Royce)設(shè)計師Giles Taylor擅長設(shè)計E115指數(shù)的分頻器，因此，中國品牌紅旗和英國著名品牌在企業(yè)形象上的相似之處不應(yīng)該讓您感到驚訝。SUV的量產(chǎn)版可能會保留通過窄發(fā)光二極管和尾燈通過發(fā)光帶連接的概念-旗艦H9轎車采用了類似的技術(shù)。

紅旗品牌或“紅旗”主要以中餐貴族的豪華轎車聞名。到目前為止，該品牌的陣容包括三款轎車和三款跨界車，但紅旗計劃在未來五年內(nèi)推出21種新產(chǎn)品，并將在中東地區(qū)的銷量提高六倍。

關(guān)于輸送機(jī)E115的技術(shù)填充情況一無所知：就此概念而言，宣布了一座雙引擎電動發(fā)電廠，使SUV在不到四秒鐘的時間內(nèi)從靜止?fàn)顟B(tài)中獲得了第一個“一百”。此外，中國人宣布每次充電可行駛600公里。

跨界紅旗很有可能會在后輪驅(qū)動平臺上與H9轎車在技??術(shù)上統(tǒng)一。在這種情況下，越野車將配備最大功率為270馬力的汽油渦輪發(fā)動機(jī)和機(jī)器人變速箱。

法蘭克福E115原型車的沙龍根本沒有展示，因此內(nèi)部裝修很可能會按照已經(jīng)展示過的轎車樣式量身定制。在這種情況下，購買者會發(fā)現(xiàn)最少的模擬鍵，未固定的變速桿，信息娛樂控制墊圈和簡單的多功能方向盤。

E115跨界車的串行版本的展示將在這一年進(jìn)行。作為紅旗品牌發(fā)展的一部分，“母公司”一汽計劃在2020年底前大幅擴(kuò)展經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)，在國內(nèi)市場實現(xiàn)銷量翻番(最多20萬輛)，因此中國人不會延遲SUV的首次亮相。