今天來分享一篇個(gè)人對(duì)試駕2014款科帕奇7座旗艦版相關(guān)分析，眾所周知，無論是在坊間民眾，還是在汽車媒體的議論中，都是不錯(cuò)的，至于產(chǎn)品到底香不香，通過測(cè)試還是可以對(duì)試駕2014款科帕奇7座旗艦版的產(chǎn)品力分析分析的，一起來看看吧

雖則國內(nèi)SUV琳瑯滿目，但在20多萬的級(jí)別車型中挑出7座空間多變的SUV則為數(shù)不多，而本次試駕的全新科帕奇也正是這寥寥無幾的車型之一。自2004年巴黎車展首次亮相來，誕生于通用THETA平臺(tái)的科帕奇憑借良好的全路況舒適性及安全性在歐洲市場(chǎng)大受歡迎，并隨后被通用推向全球市場(chǎng)。歷經(jīng)改新?lián)Q代后的全新科帕奇更在近年獲得國產(chǎn)化，性價(jià)比方面獲得大幅提升，加之競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手無所企及的7座大空間亮點(diǎn)，廣受家庭用車的用戶青睞與關(guān)注。

外觀設(shè)計(jì)：具備美式SUV時(shí)尚、硬朗造型

作為美系SUV代表，全新科帕奇在外觀設(shè)計(jì)方面或多或少保留著美式硬朗造型，細(xì)節(jié)部分也更增添車輛的時(shí)尚動(dòng)感特性。車身尺寸方面，新科帕奇長寬高分別為4673mmX1868mmX1756mm，軸距則為2707mm，其中寬度方面包括蹬車踏板的寬度在內(nèi)，為車廂內(nèi)提供充裕的乘坐空間奠定基礎(chǔ)。

車頭前臉設(shè)計(jì)仍然采用寬大的盾狀中網(wǎng)造型，只是比舊款更為寬大霸氣，讓新科帕奇看起來更具氣勢(shì)，整體也更富有肌肉感。前大燈則延續(xù)了雪佛蘭的經(jīng)典設(shè)計(jì)，全系標(biāo)配靈動(dòng)式投射前大燈，配合下沿的霧燈營造出絢目亮麗的視覺效果。除此之外，前保險(xiǎn)杠防護(hù)板也增添整車的運(yùn)動(dòng)氣息，一體化格局甚為明顯。

從側(cè)面察看，新科帕奇顯得更為高大飽滿，加之本次試駕的旗艦車型所配備的雙五幅式18寸鋁合金輪轂，配合尺寸為235/55 R18的固特異輪胎，在熏黑的寬大輪眉的包裹襯托之下，整體感特強(qiáng)。寬大的外后視鏡所帶來的視野范疇讓人滿意，與此同時(shí)，還集成了外轉(zhuǎn)向燈，提高行車安全性。雙腰線設(shè)計(jì)加上車頂下壓式的線條造型，讓整車顯得更為動(dòng)感凌厲，盡顯蓄勢(shì)待發(fā)態(tài)勢(shì)。

寬厚高大的尾部更為簡(jiǎn)約，層次感十足，隱藏于鴨尾舌后擾流板中的高位剎車燈與熏黑的分段式后尾燈共同營造出極佳的燈光效果。與前保險(xiǎn)護(hù)杠相照應(yīng)的后擋泥板鑲嵌在黑色塑料外包圍中，過渡相當(dāng)圓滑。左右單出的雙排氣管除了彰顯新科帕奇動(dòng)力不凡之外，對(duì)稱的設(shè)計(jì)的視覺效果也令人稱贊。

認(rèn)為高端品牌往往體現(xiàn)在很多細(xì)節(jié)表現(xiàn)上，而不是產(chǎn)品定位高了他就高了，或許在其他細(xì)節(jié)上這款產(chǎn)品做得不錯(cuò)，唯一問題就是試駕2014款科帕奇7座旗艦版品牌認(rèn)知度上消費(fèi)者還需要更多的去了解，希望這篇文章能夠幫到你。