如果您喜歡越野卡車，現(xiàn)在情況真的很好。除了我們將在第二秒鐘返回的科羅拉多ZR2之外，還有帶有長途懸架的新第二代福特F-150猛禽和帶有鼻塞雙渦輪V6 的新款，以及更精致的豐田Tacoma TRD Pro，它舒適但功能強(qiáng)大的Fox震撼。但是，ZR2并沒有成為頭條新聞，它由Multimatic開發(fā)的高度先進(jìn)的滑閥減震器通常在賽車上發(fā)現(xiàn)，并且還很少有針對軌道的特殊產(chǎn)品，例如舊的Camaro Z / 28。我們已經(jīng)在ZR2上騎行了才知道這是一臺(tái)真正的機(jī)器，所以問題是花哨的沖擊力和其他套件會(huì)增加這款中型皮卡的價(jià)格。

正如您在標(biāo)題中看到的那樣，答案是40,995美元。不打折扣，但這會(huì)使較不積極的Tacoma TRD Pro 便宜了705美元。與它可能無法直接與之競爭的更大皮卡相比，它也具有優(yōu)勢。Raptor的起價(jià)為49,520美元，Ram 2500 Power Wagon的起價(jià)為53,015美元(或Power Wagon Tradesman的起價(jià)為46,995美元)。

您可能想知道將Duramax 柴油直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)添加到底線會(huì)做什么。簡短的答案約為3,980美元，與從非ZR2科羅拉多州的3.6升V6到Duramax的基本升壓相同。更長的答案涉及與雪佛蘭的快速聊天該發(fā)言人告訴我們，在ZR2中選擇Duramax可能會(huì)捆綁其他功能，因此柴油的實(shí)際價(jià)格可能會(huì)略高。Duramax的充足扭矩和經(jīng)濟(jì)性是否值得提高價(jià)格將取決于購買者。

這里快速提醒您40,995美元的基本價(jià)格將為您帶來的：有些DSSV減震器可提供2英寸的升力，以及獨(dú)特的前控制臂，前后比率為3.42：1的前后鎖定差速器，具有防搖擺功能的護(hù)欄， 31英寸的固特異牧馬人，可拆卸的前后保險(xiǎn)杠，可提供更好的進(jìn)近和離開角度ZR2專用17英寸合金輪轂上的Duratec越野輪胎，卡車下方的鋁制防滑保護(hù)裝置和3.5英寸寬的履帶。選件包括柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，機(jī)組人員或擴(kuò)展的駕駛室主體的選擇，高級(jí)音頻系統(tǒng)，免費(fèi)的地毯刪除以及整潔的經(jīng)銷商安裝，床旁安裝的備用輪胎架。