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今天來(lái)分享一篇個(gè)人對(duì)默默無(wú)聞的小伙伴 實(shí)拍體驗(yàn)奇瑞E3相關(guān)分析，眾所周知，無(wú)論是在坊間民眾，還是在汽車媒體的議論中，都是不錯(cuò)的，至于產(chǎn)品到底香不香，通過(guò)測(cè)試還是可以對(duì)默默無(wú)聞的小伙伴 實(shí)拍體驗(yàn)奇瑞E3的產(chǎn)品力分析分析的，一起來(lái)看看吧

最近說(shuō)到奇瑞，旗下的艾瑞澤7不愧首當(dāng)其沖，無(wú)數(shù)的閃光燈和注意力都集中在它身上，然而奇瑞另一款全新緊湊型車E3則低調(diào)的來(lái)到我們身邊。被艾瑞澤7搶去風(fēng)頭的E3，即將在9月12日正式上市銷售，今天就跟我先來(lái)看看這輛默默無(wú)聞的小伙伴。

奇瑞E3在之前相關(guān)新聞并不多，甚至還沒(méi)有正式的亮相，預(yù)計(jì)9月12日上市的它卻已經(jīng)悄悄來(lái)到我們身邊，并且還曝光了預(yù)售價(jià)，5.68-6.98萬(wàn)的價(jià)格意味著它的定位低于奇瑞E5，成為奇瑞新款緊湊級(jí)入門車型。按照奇瑞E3的車型尺寸，已經(jīng)跨入緊湊級(jí)車的行列，而5、6萬(wàn)的售價(jià)卻讓它的性價(jià)比陡增，而且不僅是這些，往下看。

實(shí)拍的這款車型還配備了前駐車?yán)走_(dá)，讓我和我的小伙伴著實(shí)震驚，如果是標(biāo)配的話，那定是極好的。E3的前大燈采用了較為中庸的造型，沒(méi)有了E5那樣犀利的棱角，反而覺(jué)得更加親近些。

E3的側(cè)面線條沒(méi)什么亮點(diǎn)，但是看著卻很舒服，高腰線的設(shè)計(jì)提升了視覺(jué)重心，讓車身顯得高挑許多。輪胎配備了規(guī)格為185/60 R15的輪胎，對(duì)于緊湊車而言，確實(shí)顯得有點(diǎn)窄小了，不過(guò)這條輪胎在市面上的售價(jià)可不便宜。

它的尾部設(shè)計(jì)比較平整簡(jiǎn)潔，而設(shè)計(jì)師則希望運(yùn)用多種線條的勾勒改變這種平庸的造型，好在實(shí)際效果不錯(cuò)。巨大的后包圍幾乎占據(jù)了一般的面積，視覺(jué)重心的提升讓人有種“翹臀”感覺(jué)。而尾燈采用了LED剎車燈的設(shè)計(jì)，點(diǎn)亮之后還能出現(xiàn)類似E字母的造型。

認(rèn)為高端品牌往往體現(xiàn)在很多細(xì)節(jié)表現(xiàn)上，而不是產(chǎn)品定位高了他就高了，或許在其他細(xì)節(jié)上這款產(chǎn)品做得不錯(cuò)，唯一問(wèn)題就是默默無(wú)聞的小伙伴 實(shí)拍體驗(yàn)奇瑞E3品牌認(rèn)知度上消費(fèi)者還需要更多的去了解，希望這篇文章能夠幫到你。