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      現(xiàn)代FE燃料電池概念車預覽明年的氫動力SUV

      導讀 有一段時間,并沒有太多的細節(jié),現(xiàn)代汽車一直在談論一個新的氫氣動力CUV或SUV,以取代現(xiàn)代途勝燃料電池?,F(xiàn)在,這家韓國汽車制造商在日內(nèi)瓦

      有一段時間,并沒有太多的細節(jié),現(xiàn)代汽車一直在談論一個新的氫氣動力CUV或SUV,以取代現(xiàn)代途勝燃料電池。現(xiàn)在,這家韓國汽車制造商在日內(nèi)瓦為我們提供了該車的預覽:Future Eco(FE)燃料電池概念。

      FE燃料電池絕對看起來像概念車,現(xiàn)代,干凈的外觀看起來是受水啟發(fā)的,而這恰恰是這輛車唯一的尾氣排放。它具有堅固的身材,大輪推到角落??諝鈩恿W的觸感有助于使其更加高效,并增加了其新穎的設計。我們希望生產(chǎn)工具能夠保留其中的一些視覺提示。

      在汽車內(nèi)部,內(nèi)部空氣加濕器將機艙大氣內(nèi)部的部分水再循環(huán)。FE燃料電池概念車還具有便攜式電池組,可為乘客設備供電,后備箱的構造是可存放和為電動踏板車充電,以幫助您續(xù)航。 現(xiàn)代汽車希望在2018年初推出受FE燃料電池概念啟發(fā)的量產(chǎn)SUV。相關視頻:

      FE的氫燃料電池技術更輕巧,效率更高,比圖森燃料電池有所改進,燃料電池堆的能量密度提高了30%。那意味著更多的范圍。

      行駛范圍的當然是讓FCEV與其他零排放車輛脫穎而出的原因,而FE燃料電池還有很多可以解決的問題?,F(xiàn)代汽車副董事長Woong-Chul Yang博士說:“我們設計的汽車能夠運行有史以來燃料電池汽車最長的行駛距離。” 充滿氫氣的儲罐將行駛約500英里,這在加油站仍然很少且相距甚遠的情況下特別有用。