隨著全球最大的電動(dòng)汽車市場(chǎng)-中國(guó)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)在7月份加劇，特斯拉國(guó)產(chǎn)汽車的注冊(cè)量與前一個(gè)月相比有所下降。

中國(guó)汽車工業(yè)信息網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，7月份，在中國(guó)注冊(cè)的特斯拉共有11,456輛，比6月份下降了24%。

特斯拉沒(méi)有透露在中國(guó)的月度銷售數(shù)字。

自今年年初以來(lái)，特斯拉的上海超級(jí)工廠一直在交付新車。從那時(shí)起，該公司一直在增加產(chǎn)量。

中國(guó)是埃隆·馬斯克(Elon Musk)向美國(guó)以外擴(kuò)張的重要組成部分，而且特斯拉(Tesla)在該國(guó)的長(zhǎng)期成功意味著它必須抵御來(lái)自蔚來(lái)汽車(NIO)以及國(guó)際巨頭寶馬和大眾(Volkswagen)等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的威脅。

在中國(guó)不斷增長(zhǎng)的銷量一直是特斯拉飆升的市場(chǎng)價(jià)值的主要推動(dòng)力。該公司在7月份的市值超過(guò)了豐田。

但是特斯拉的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手也在加快新產(chǎn)品的發(fā)布步伐。NIO在7月份的交付??量增長(zhǎng)了兩倍，達(dá)到3,533臺(tái)。寶馬和梅賽德斯還計(jì)劃推出電動(dòng)汽車。

自交付開(kāi)始以來(lái)，上海工廠一直在生產(chǎn)在中國(guó)注冊(cè)的絕大多數(shù)特斯拉汽車。

特斯拉目前在其上海工廠生產(chǎn)Model 3汽車，并正在準(zhǔn)備生產(chǎn)緊湊型SUV ModelY。