本田拔掉了本田Clarity Electric的插頭。雙關(guān)語(yǔ)完全是故意的。

根據(jù)《綠色汽車(chē)報(bào)告》(Green Car Reports)周一的一份報(bào)告，這家日本汽車(chē)制造商表示，它將在2019年底停產(chǎn)Clarity Electric。根據(jù)該報(bào)告，目前尚無(wú)該模型返回的計(jì)劃。本田沒(méi)有立即回復(fù)路演的置評(píng)請(qǐng)求。

電池電動(dòng)版本的Clarity完善了銘牌中包含的多種替代燃料選項(xiàng)。本田仍然銷(xiāo)售Clarity的插電式混合動(dòng)力版本，并在2020年對(duì)Clarity燃料電池進(jìn)行了適度的更新。但是，本田僅在俄勒岡州和加利福尼亞州提供了EV版本。燃料電池版本也是如此。

在清晰度插電式混合動(dòng)力車(chē)在許多國(guó)家最初提出，雖然低需求將車(chē)開(kāi)出東北去年夏天。當(dāng)時(shí)，本田告訴路演，加利福尼亞將成為PHEV的主要焦點(diǎn)，盡管該車(chē)仍可在全國(guó)范圍內(nèi)的任何本田經(jīng)銷(xiāo)商處訂購(gòu)。

坦白地說(shuō)，Clarity Electric可能很難賣(mài)出，即使是對(duì)于加利福尼亞的買(mǎi)家而言。電動(dòng)汽車(chē)使用25.5千瓦小時(shí)的小型電池組充電時(shí)，行駛了89英里。如今，無(wú)數(shù)公司出售的續(xù)航里程超過(guò)200英里。今年準(zhǔn)備引進(jìn)競(jìng)爭(zhēng)性電動(dòng)汽車(chē)的汽車(chē)制造商數(shù)量也只會(huì)增加。

但是，本田并未表示準(zhǔn)備在美國(guó)與電動(dòng)汽車(chē)打球。畢竟，出色的本田E并不會(huì)在美國(guó)上市。在某些州以外，美國(guó)仍然是一個(gè)艱難的電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)，采用率緩慢，因此也許要過(guò)一段時(shí)間我們才能看到全電動(dòng)本田汽車(chē)。