在今天的Electrek綠色能源簡報(EGEB)中：

弗吉尼亞州通過了具有里程碑意義的綠色能源立法。

2019年全球二氧化碳排放量下降了2%。

未來兩年，英國公司將在電動汽車上花費120億英鎊。

Electrek綠色能源簡介(EGEB)：重要的綠色能源新聞的每日技術(shù)，財務(wù)和政治評論/分析。

弗吉尼亞走向綠色

弗吉尼亞大會昨天通過了具有里程碑意義的清潔能源立法，該立法要求到2030年要有30%或更多的電力來自可再生能源，并設(shè)定了到2050年實現(xiàn)100%凈零的目標。

該法律將州的海上風電目標提高了一倍，達到5.2GW，這將使弗吉尼亞州在海上風電方面位居全國第三，并刺激了16.1GW的太陽能光伏發(fā)電和2.7GW的能源存儲。弗吉尼亞州沒有任何陸上風電場。

弗吉尼亞州州長拉爾夫·諾瑟姆(Ralph Northam)有望在本周之前將該法案簽署為法律。

充值報告：

對于海上風電，這意味著讓該州的主要公用事業(yè)公司Dominion收回估計的78億美元成本，并為其計劃中的2.64GW陣列(美國最大的陣列)賺取合理利潤，該陣列希望在2026年之前分三階段在聯(lián)邦水域建造。

太陽能產(chǎn)業(yè)協(xié)會首席執(zhí)行官阿比蓋爾·羅斯·霍珀(Abigail Ross Hopper)表示，該法案“將徹底改變弗吉尼亞州的能源，是邁向“太陽能+十年”的大膽一步。”

2019年二氧化碳排放量下降

獨立氣候智庫Ember的研究報告指出，由于歐美煤炭使用量的減少，2019年電力行業(yè)的排放量下降了2%，是自1990年以來的最大降幅。路透社報道：

該報告檢查了覆蓋全球85%發(fā)電量的數(shù)據(jù)，并對剩余15%的數(shù)據(jù)進行了知情估計。

在轉(zhuǎn)向可再生能源的推動下，歐洲的下降了24%，而美國的燃煤發(fā)電量則下降了16%，原因是天然氣更具競爭力。

但是，由于中國成為全球燃煤發(fā)電的一半，中國以上漲的趨勢逆勢而上。

但是，要保持在1.5攝氏度的變暖極限內(nèi)，每年2%的煤炭產(chǎn)量就遠沒有達到每年減少11%的水平。

在綠色能源方面，風能和太陽能發(fā)電量去年增加了270太瓦小時，即15%。這一年增長率將使世界步入實現(xiàn)《巴黎協(xié)定》目標的軌道。

英國公司擁抱電動汽車

我的Electrek同事布拉德利·伯曼(Bradley Berman)昨天報道說，咨詢公司麥肯錫(McKinsey)預(yù)測，到2021年，德國將成為電動汽車的市場領(lǐng)導者。而且英國似乎也步入正軌，因為英國公司預(yù)計將花費超過120億英鎊(未來兩年將有157億美元用于電動汽車)。

預(yù)計英國政府將在本周的預(yù)算中終止燃油補貼和關(guān)稅凍結(jié)，這將加快采用電動汽車的進程。正如我們在2月5日報道的那樣，別忘了英國政府到2035年禁止銷售新的ICE汽車。

該衛(wèi)報報道：

英國天然氣公司的所有者進行的一項調(diào)查顯示，超過三分之一的公司表示，政府對汽油和柴油車的迫在眉睫的禁令使他們提出了轉(zhuǎn)向清潔駕駛的計劃。相同比例的公司告訴Centrica，進入超低排放駕駛區(qū)也是他們做出決定的一個因素。