日產(chǎn)汽車(chē)表示，自2010年以來(lái)，其全電動(dòng)Leaf

轎車(chē)已成功排放了超過(guò)2.0噸的二氧化碳(CO2)。這證明，電動(dòng)汽車(chē)已成為解決空氣污染的可持續(xù)選擇。

根據(jù)2019年的一份報(bào)告，如果可以通過(guò)措施遏制空氣污染，那么可以挽救數(shù)百萬(wàn)的生命。

該報(bào)告還指出，亞洲和大洋洲約40億人(占亞洲和太平洋人口的92%)暴露于構(gòu)成嚴(yán)重健康風(fēng)險(xiǎn)的空氣污染水平。

2020年2月在聯(lián)合國(guó)環(huán)境規(guī)劃署(UNEP)下啟動(dòng)了全球最大的實(shí)時(shí)空氣質(zhì)量數(shù)據(jù)庫(kù)，這進(jìn)一步突顯了該地區(qū)的大部分地區(qū)仍處于“不健康”的空氣質(zhì)量水平。

參考2019年國(guó)家全球空氣報(bào)告，空氣污染現(xiàn)在已成為全球所有健康風(fēng)險(xiǎn)中第五大主要死亡原因，根據(jù)《我們的數(shù)據(jù)世界》，有9%的死亡歸因于此。

為了解決此問(wèn)題，作為減少二氧化碳排放量的承諾的一部分，日產(chǎn)汽車(chē)對(duì)其自2010年首次亮相以來(lái)在全球范圍內(nèi)產(chǎn)生的影響進(jìn)行了分析。

同時(shí)，令人信服的數(shù)據(jù)表明電動(dòng)汽車(chē)如何成為解決方案的一部分解決空氣污染水平。

根據(jù)數(shù)據(jù)，每年僅一輛電動(dòng)汽車(chē)就能節(jié)省4.6噸溫室氣體，相當(dāng)于種植209棵樹(shù)。

迄今為止，全球有460,000多名煙葉所有者貢獻(xiàn)了約210萬(wàn)噸的二氧化碳減排量，一年中需要處理超過(guò)8,100萬(wàn)棵樹(shù)木。

此外，Leaf設(shè)法覆蓋了超過(guò)130億公里的無(wú)排放公里-這與開(kāi)車(chē)前往月球的次數(shù)超過(guò)33800次相同。

日產(chǎn)表示，到2030年遏制全球變暖所需的二氧化碳排放量將減少55%，日產(chǎn)表示2020年可能是消費(fèi)者轉(zhuǎn)向電動(dòng)汽車(chē)并推動(dòng)減少空氣污染的催化劑之年。