汽車已經(jīng)成為人們生活的必須品了，很多關于汽車的適不適合自己很生疏，現(xiàn)在汽車當中的一些知識點也成為了一大熱門，那么今天小編就來給大家針對試駕廣汽傳祺GS4 PLUS 內(nèi)卷還是革命來進行一個介紹以便大家能夠更了解到汽車相關的一些知識。

ĠĠ最近的職場當中，內(nèi)卷和躺平成了熱門檢索詞匯。當GS4 PLUS問世之后，又有不少網(wǎng)友在爭辯它到底是不是卷了GS4和GS5。不過在我看來，他們并不是盲目的內(nèi)部重疊，而是GS4 PLUS奮起革命，與自己兄弟形成購車梯度，說到底還是繼續(xù)下沉細分市場，為的就是爭奪幾近飽和的市場。

ĠĠGS4 PLUS擁有兩款動力總成可供消費者選擇。其中1.5T發(fā)動機代號4A15J1，最大功率4kW(169馬力)/5000rpm，最大扭矩265Nm/1700-4000rpm。2.0T發(fā)動機代號為4B20J1，最大功率185kW(252馬力)/5250rpm，最大扭矩390Nm/1750-4000rpm。

ĠĠ我們所試駕的是搭載2.0T發(fā)動機的390車型，這套動力總成同樣也搭載于GS8之上，平順、親和力高是其最大的特點。

ĠĠ在整體的駕駛感受上，GS4 PLUS更趨向于GS5的升級版，駕駛起來更加輕松，2.0T的發(fā)動機動力儲備充足，尤其在高速巡航時，390T車型的底氣可不是270T所能比擬的。 下一頁閱讀全文