汽車已經(jīng)成為人們生活的必須品了，很多關(guān)于汽車的適不適合自己很生疏，現(xiàn)在汽車當中的一些知識點也成為了一大熱門，那么今天小編就來給大家針對2020款上汽斯柯達昕動日常實用性測試報告來進行一個介紹以便大家能夠更了解到汽車相關(guān)的一些知識。

ĠĠ2014年，斯柯達開創(chuàng)性的將旅行車設計元素注入到緊湊型兩廂轎車上，并由此推出了昕動，擺脫了傳統(tǒng)三廂緊湊型轎車的中庸套路。一晃6年過去了，昕動也終于迎來了自己的中期改款，雖然新車在配置方面進行了多項升級，但面對競爭日益激烈的市場，很難說有十足的把握能夠占據(jù)優(yōu)勢。本期《實用性測試報告》我們就對上汽斯柯達昕動進行了一次詳細的評測，看看其在實用性方面的表現(xiàn)究竟如何。

ĠĠ測試車輛：2020款 上汽斯柯達昕動 1.5L自動運動版

ĠĠ官方指導價格：11.14萬元

ĠĠ一、功能性配置測試環(huán)節(jié)

ĠĠ測試車并未配備無鑰匙進入功能，并且一鍵啟動也沒有出現(xiàn)，非?！皹銓崯o華”。雖然配置方面差了點兒意思，但對于實用性的影響客觀來說其實并不大，綜合考慮車型定位以及售價，表現(xiàn)算是正常水平。

ĠĠ外后視鏡采用電動調(diào)節(jié)方式，控制器將旋鈕以及撥桿融為一體，需要先旋轉(zhuǎn)選定“左”或“右”側(cè)后視鏡，然后通過撥桿自由調(diào)節(jié)即可。不得不說，雖然小小的撥桿貌不驚人，但實用性確實無可挑剔，調(diào)節(jié)過程十分順暢，后視鏡的響應與撥桿指令基本同步，沒有出現(xiàn)明顯的卡頓和延遲現(xiàn)象。

ĠĠ發(fā)動機艙蓋的開關(guān)位于駕駛席前部左下方，開啟時需要先拉動車內(nèi)把手，然后再開啟機艙蓋內(nèi)部的開關(guān)即可。內(nèi)部配有一根手動支撐桿，支撐牢靠。 345下一頁閱讀全文