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      車(chē)評(píng)頭條:2019款?yuàn)W德賽銳·混動(dòng)日常實(shí)用性測(cè)試報(bào)告

      導(dǎo)讀 汽車(chē)已經(jīng)成為人們生活的必須品了,很多關(guān)于汽車(chē)的適不適合自己很生疏,現(xiàn)在汽車(chē)當(dāng)中的一些知識(shí)點(diǎn)也成為了一大熱門(mén),那么今天小編就來(lái)給

      汽車(chē)已經(jīng)成為人們生活的必須品了,很多關(guān)于汽車(chē)的適不適合自己很生疏,現(xiàn)在汽車(chē)當(dāng)中的一些知識(shí)點(diǎn)也成為了一大熱門(mén),那么今天小編就來(lái)給大家針對(duì)2019款?yuàn)W德賽銳·混動(dòng)日常實(shí)用性測(cè)試報(bào)告來(lái)進(jìn)行一個(gè)介紹以便大家能夠更了解到汽車(chē)相關(guān)的一些知識(shí)。

      ĠĠ奧德賽,一款用過(guò)它的奶爸都說(shuō)好的車(chē)。作為MPV中的佼佼者,奧德賽有著驚人優(yōu)勢(shì),儲(chǔ)物空間合理且豐富、乘坐空間靈活寬敞,能夠輕松容納7名乘客,同時(shí),座椅寬大,舒適度令人滿(mǎn)意。今年4月,廣汽本田推出了國(guó)內(nèi)合資品牌首款混動(dòng)MPV車(chē)型——奧德賽銳·混動(dòng),進(jìn)一步增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。其最大特點(diǎn)便是搭載了本田i-MMD混動(dòng)系統(tǒng),在延續(xù)了空間優(yōu)勢(shì)外,燃油經(jīng)濟(jì)性也有所保障,并且新車(chē)細(xì)節(jié)之處也進(jìn)行了相應(yīng)的改動(dòng)。那么奧德賽銳·混動(dòng)與汽油版有何不同?是否繼承了以往實(shí)用性強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)?本期《日常實(shí)用性測(cè)試報(bào)告》為您揭曉。

      ĠĠ測(cè)試車(chē)輛:2019款 廣汽本田奧德賽 2.0L 銳·至臻版

      ĠĠ指導(dǎo)價(jià)格:32.18萬(wàn)元

      ĠĠ一、功能性配置測(cè)試環(huán)節(jié)

      ĠĠ奧德賽銳·混動(dòng)全系配備了無(wú)鑰匙進(jìn)入功能,這一點(diǎn)不錯(cuò),后車(chē)門(mén)則采用雙電動(dòng)門(mén)。將手放入門(mén)把手內(nèi)側(cè)便可以感應(yīng)解鎖,鎖車(chē)時(shí)則需要觸摸車(chē)門(mén)把手后方的圓點(diǎn)狀的“鎖車(chē)鍵”即可。測(cè)試過(guò)程中,解鎖和落鎖過(guò)程比較順暢,沒(méi)有出現(xiàn)失效情況,表現(xiàn)令人滿(mǎn)意。

      ĠĠ后視鏡采用按鈕調(diào)節(jié),調(diào)節(jié)后視鏡時(shí),需要將上方按鈕向左或向右選定想要調(diào)節(jié)的后視鏡,隨即調(diào)節(jié)下方圓形按鈕,調(diào)至合理位置即可。此外,最左側(cè)還配有電動(dòng)后視鏡折疊功能,日常使用較為便利。

      ĠĠ發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋的開(kāi)啟開(kāi)關(guān)位于駕駛席前部左下方,開(kāi)啟發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋只需拉起一次,隨即撥動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)艙前端開(kāi)關(guān),再將發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上掀即可。打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋發(fā)現(xiàn),該車(chē)僅配備了手動(dòng)支桿,反觀最強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手——GL8,除商旅版車(chē)型外均配備了雙液壓挺趕支撐,這一點(diǎn)日系車(chē)還需下功夫。 345下一頁(yè)閱讀全文