汽車已經成為人們生活的必須品了，很多關于汽車的適不適合自己很生疏，現在汽車當中的一些知識點也成為了一大熱門，那么今天小編就來給大家針對試大通新款V80/V90 乘用標準造車思路是對的來進行一個介紹以便大家能夠更了解到汽車相關的一些知識。

ĠĠ在以往人們的認知里，輕客往往就是能拉人/拉貨，賺錢利器，但細節(jié)做工屬實有點不上檔次，但在現如今這個時代下，更多新生代年輕人創(chuàng)業(yè)，他們對于輕客的品質需求越來越高。

ĠĠ今天這篇文章，咱們來聊聊平時接觸較少的車型-輕客。輕客的核心競爭力主要在于能拉人、能拉貨、還能改裝成房車，可以是賺錢利器，也可以買來家用。不過在人們以往的印象里，輕客實際上就是個商用車，動力好、省油、回本快，最好還保值，有這幾點基本就夠了，但要知道在現如今這個時代，年輕一代的消費者，或者說是創(chuàng)業(yè)者，對車輛的認知和需求早已今非昔比，你不能指望著用20年前“南京依維柯”的標準放到現在來賣，那么如何迎合新時代用戶的需求，就成了不少品牌的新課題。

ĠĠ那么問題來了，在現如今售賣輕客產品的車企中，究竟哪家的產品更值得考慮呢？如果讓我說的話，我更推薦上汽大通MAXUS，原因非常簡單，這個品牌真的非常“聰明”，在上汽大通MAXUS的輕客產品線中，上汽大通MAXUS采用了在商用車市場征戰(zhàn)多年的成熟動力總成和底盤，而在細節(jié)品控、配置水平以及一些細節(jié)優(yōu)化上，又依托“兄弟單位”-上汽乘用車的標準來打造，將商用和乘用領域的優(yōu)勢合二為一，這種理念打造出的產品，實力力肯定不會差，這點從上汽大通MAXUS V80 PLUS和上汽大通MAXUS V90兩款車的熱度中可見一斑。

ĠĠ就在2021年2月28日，上汽大通MAXUS新款V80 PLUS和V90兩款寬體輕客上市，而本次參加活動，我想從購買輕客的用戶需求點出發(fā)，仔細體驗下上汽大通MAXUS新款V80 PLUS和新款V90到底成色如何，是否有像宣傳的那么好，本次試駕時間雖然比較緊張，但通過與廠家深入溝通，收獲還是不少的，對于打算購買這類車型的朋友來講很有參考性。

ĠĠ新款上汽大通MAXUS V80 PLUS-高性價比首選

ĠĠ入門車型也增配了車身同色保險杠、鍍鉻前格柵、車身一體顏色后視鏡

ĠĠ咱們先來聊聊上汽大通MAXUS寬體輕客的銷量擔當-新款V80 PLUS，本次官方為新車推出了兩種系列，其中帶貨王系列包含4種規(guī)格車型，官方指導價為10.88萬-13.88萬元，另外一個全能王系列包含兩種規(guī)格（標軸/長軸）車型，售價為13.98萬-15.98萬元，其中帶貨王是性價比最高的系列。

ĠĠ內飾細節(jié)品控確實不錯，用乘用車標準打造這句話名副其實，誰說輕客內飾就得簡陋

ĠĠ動力好還省油、保養(yǎng)間隔增加到10000公里進一步降低用車成本，對于輕客用戶來講很有吸引力

ĠĠ你還可以對新款V80 PLUS進行定制，例如改成移動的商鋪，現在真的有不少年輕人認同這種創(chuàng)業(yè)模式

ĠĠ小結：

ĠĠ作為上汽大通MAXUS輕客產品線的主力產品，新款V80 PLUS本次在配置上進行了一定調整，比如增加與車身同色保險杠、外后視鏡等等，此外，新車本次動力系統經過升級后，保養(yǎng)里程間隔明顯增加， 進一步降低了車主后期費用，這些小的升級點，都是能切實打動消費者的，加上乘用車工藝帶來的細節(jié)高級感和依然親密的售價，無疑能進一步提升新款V80 PLUS在市場中的競爭力。 下一頁閱讀全文