汽車(chē)已經(jīng)成為人們生活的必須品了，很多關(guān)于汽車(chē)的適不適合自己很生疏，現(xiàn)在汽車(chē)當(dāng)中的一些知識(shí)點(diǎn)也成為了一大熱門(mén)，那么今天小編就來(lái)給大家針對(duì)返璞歸真 試駕2020款上汽科萊威CLEVER來(lái)進(jìn)行一個(gè)介紹以便大家能夠更了解到汽車(chē)相關(guān)的一些知識(shí)。
ĠĠ近些年來(lái)，純電動(dòng)微型車(chē)市場(chǎng)中的可選車(chē)型越來(lái)越多，就在上周的3月31日，消費(fèi)者可選擇的車(chē)型又多了一個(gè)，便是指導(dǎo)價(jià)為5.9999萬(wàn)元的上汽科萊威clever。其實(shí)在3月27日，我已經(jīng)通過(guò)實(shí)拍文章為大家介紹了這款小車(chē)，其整體表現(xiàn)在這個(gè)價(jià)格來(lái)看還算不錯(cuò)。之后我又獲得了一次試駕的機(jī)會(huì)，上一次駕駛純電動(dòng)微型車(chē)是什么時(shí)候？我記不太清了。
ĠĠ于3月31日正式上市的上汽科萊威clever，只有一款配置，也就是2020款都市風(fēng)尚版，因?yàn)樯掀瞥隹迫R威clever的初衷就是為消費(fèi)者提供一個(gè)基礎(chǔ)代步工具，就像之前的實(shí)拍文章里所說(shuō)，配置普遍從簡(jiǎn)，把司乘人員安全地從a點(diǎn)帶到b點(diǎn)即可。
ĠĠ下圖就是此前實(shí)拍文章的超鏈接，如果您還是想先了解科萊威clever的設(shè)計(jì)及配置水平，可以點(diǎn)擊圖片鏈接過(guò)去。本文先從駕駛層面說(shuō)起。
ĠĠ動(dòng)力部分，永磁同步電機(jī)與三元鋰電池組的組合是科萊威clever的選擇，也是絕大多數(shù)純電動(dòng)車(chē)的選擇。電動(dòng)機(jī)可輸出37kw的最大功率和100n·m的最大扭矩，數(shù)據(jù)確實(shí)不算亮眼，最高車(chē)速也只能達(dá)到100km/h，應(yīng)付城市道路及高架路還是足夠了。
ĠĠ至于使用這種懸架結(jié)構(gòu)的原因很簡(jiǎn)單，就是為了節(jié)省空間，可以增加行李廂的空間，也能為布置在車(chē)底的電池組帶來(lái)一些額外的安裝空間。不過(guò)本身尺寸就不大的科萊威clever，其搭載的電池組容量也不會(huì)大到哪里去，所以其nedc續(xù)航里程為260km。說(shuō)長(zhǎng)不算長(zhǎng)，說(shuō)短，按50km的城市通勤距離來(lái)算，四天左右充一次電也不是特別麻煩。
ĠĠ考慮到電動(dòng)機(jī)的輸出水平，就不要希望科萊威clever的加速能有太多推背感了，其實(shí)我也已經(jīng)記不起，上次駕駛一臺(tái)最大扭矩不高于100n·m的車(chē)是什么時(shí)候了。不過(guò)當(dāng)我坐進(jìn)科萊威clever的駕駛座，第一感覺(jué)還是蠻好的，一方面是因?yàn)榱己玫囊曇?，另一方面是以?86cm的身高，起碼沒(méi)有“端著”方向盤(pán)開(kāi)車(chē)的感覺(jué)。
ĠĠ應(yīng)該是為了節(jié)約成本，科萊威clever并不像其他一些純電動(dòng)車(chē)那樣帶有駕駛模式調(diào)節(jié)或動(dòng)能回收強(qiáng)度調(diào)節(jié)，只有出廠時(shí)的唯一設(shè)定。行駛中松開(kāi)電門(mén)踏板后，動(dòng)能回收的力度并不算強(qiáng)，比傳統(tǒng)燃油車(chē)帶擋滑行的感覺(jué)稍強(qiáng)一些。再加上前面所提及的擋桿設(shè)計(jì)，看來(lái)上汽也是希望科萊威clever能夠帶給駕駛者和傳統(tǒng)燃油車(chē)相當(dāng)?shù)鸟{駛感受。不過(guò)，這好像會(huì)讓我們對(duì)它的實(shí)際續(xù)航能力產(chǎn)生一些小問(wèn)號(hào)。
ĠĠ轉(zhuǎn)向力度輕盈，指向也算得上精準(zhǔn)，再加上小巧的車(chē)身，駕駛科萊威clever穿梭在車(chē)流中可謂是輕松加愉快。另外也別忘了它僅僅2000mm的軸距，掉頭也是相當(dāng)隨意（遵守交通法規(guī)的前提下），雙向單車(chē)道一把就能掉過(guò)來(lái)。在掉頭的一瞬間，我腦海中竟出現(xiàn)了狗狗追咬自己尾巴的畫(huà)面，呃……這個(gè)畫(huà)面好像不太合適。
ĠĠ科萊威clever的車(chē)?yán)飵缀鯖](méi)有娛樂(lè)設(shè)備，坐在主駕駛位的你能夠做的只有駕駛，所以開(kāi)著開(kāi)著，倒也是發(fā)現(xiàn)了只屬于科萊威clever的駕駛樂(lè)趣。動(dòng)力雖不高但靈活好開(kāi)，只要稍加留意，短小的車(chē)身也不會(huì)輕易發(fā)生碰擦，就算有輕微碰擦，低廉的價(jià)格也不會(huì)讓你那么心疼。我好像可以理解《top gear》s14e01中，龜速船長(zhǎng)駕駛大猩猩送給他的dacia sandero時(shí)的那份樂(lè)趣了。
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