汽車已經(jīng)成為人們生活的必須品了，很多關于汽車的適不適合自己很生疏，現(xiàn)在汽車當中的一些知識點也成為了一大熱門，那么今天小編就來給大家針對深度試駕東風標致308 感受精致與時尚！來進行一個介紹以便大家能夠更了解到汽車相關的一些知識。

法國是一個追求浪漫的國家，作為法系車的代表標致也一直保持著獨特的外觀設計和其對汽車的理解。從之前2010年408在北京全球首發(fā)，今年7月，508又在國內(nèi)全球同步上市，再到今天的308銳勢出擊，東風標致推出的每一款車都無不讓人眼前一亮。

ĠĠ之前在中級車市場已經(jīng)有風尚車型科魯茲、新寶來，不少業(yè)界人士推斷，308的加入將促成中級車市場“風尚三杰”的正式出爐，這三款車型將共同引領車型時尚朝著心的領域邁進。

ĠĠ東風標致最新推出的標致308，是PSA上海研發(fā)中心本土開發(fā)的第一款車。估計會成為東風標致的一款主流車型，意義重大。另一方面，從6年前東風標致靠一款標致307獨打天下，到從標致206到標致508低中高全系車型布局的完成。東風標致的品牌力將會明顯提升。

ĠĠ全新的東風標致308帶著創(chuàng)新的“雕塑感”設計走上汽車市場的舞臺。308的“雕塑感”結合了品牌獨有的設計語言，將幾何造型與美學設計融入到車身之中，呈現(xiàn)出雕塑藝術的自然美感和力量感。從前端來看，設計者將高爾夫球桿的運動元素加入308獅吼式進氣格柵，展現(xiàn)現(xiàn)代和高檔的視覺效果。整車的比例是設計的關鍵，可以說，308的整體比例非常協(xié)調(diào)完美，前部與后部的黃金分割過度自然。

ĠĠ東風標致308發(fā)動機蓋的多曲面隆起設計源于同門“大哥”標致508車型，給人以強烈的力量感。獅吼式前臉設計霸氣外露，動感十足。標致又將獅爪造型運用在308的前臉設計上。浮雕感的發(fā)動機罩特征線，剛毅堅韌輪廓，環(huán)繞著標致的獅標，隱現(xiàn)著308的力量感。大嘴形進氣格柵加入鍍鉻邊框，立體的橫幅鍍鉻造型并不單調(diào)。

ĠĠ柳葉形大燈一直都是標致車型的設計特征，308的大燈組在加入熏黑處理的同時，還在上方加入了銀色反光裝飾，魅惑效果十足。霧燈處使用的鍍鉻飾條，與海外版風格統(tǒng)一，細節(jié)之處動感飄逸。大面積的鍍鉻前格柵使人一眼便能識別它的家族身份，這一點標致做的尤為成功。

ĠĠ308車身側面，首先給人的感覺就是比例協(xié)調(diào)，雙色的后視鏡造型風格接近408，但集成的側轉向燈位置有所區(qū)別，另外在前翼子板處有車型排量標識。308全系均使用規(guī)格為205/55R16的固特異輪胎，16英寸的輪圈沒什么好說的，九輻式設計造型非常簡潔，且目前僅此一款輪圈樣式可選。備胎相對有所縮水，來自韓泰的195/65 R15輪胎，并且是15英寸的鋼圈。

ĠĠ308的尾部造型飽滿、圓潤，與整車渾然一體，C型LED光導帶尾燈設計顯現(xiàn)了和諧的比例感，與側腰線相互呼應，盡顯時尚的同時又增添柔媚的視覺感官，是308造型設計的一大亮點。尾部與行李箱連于一體的鴨尾式小擾流板設計既不會破壞尾部的造像的整體感，也能在一定的程度上增加了運動感，顯得比較精致。 3下一頁閱讀全文