汽車已經(jīng)成為人們生活的必須品了，很多關(guān)于汽車的適不適合自己很生疏，現(xiàn)在汽車當(dāng)中的一些知識點也成為了一大熱門，那么今天小編就來給大家針對試駕2013款馬自達(dá)8 動力提升/檔位增加來進(jìn)行一個介紹以便大家能夠更了解到汽車相關(guān)的一些知識。

ĠĠ在MVP車型中，我們常見的大多為商務(wù)車型，但今天要說的這臺2013款馬自達(dá)8至尊版卻有一些獨特個性。馬自達(dá)8最早在2010年上市，再往前追述，我們可以發(fā)現(xiàn)馬自達(dá)有一款名為MPV的多功能車型，正是馬自達(dá)開創(chuàng)了MPV車型領(lǐng)域，作為元老車型的延續(xù)，也讓我們看看其對于MPV有何獨到見解。

ĠĠ從外形上來看，就能發(fā)現(xiàn)馬自達(dá)8與競爭對手就顯示了較為不同的設(shè)計理念。飛揚的車身線條、碩大的車頭進(jìn)氣格柵都構(gòu)成了馬自達(dá)8更偏向動感的車身造型，在滿足商務(wù)需求的同時，也能滿足更年輕和更家用的用車需求。

ĠĠ2013款馬自達(dá)8與20款在外觀上幾乎沒有變化，僅在車尾增加了4點式倒車?yán)走_(dá)，老款車型沒有配備倒車輔助這點經(jīng)常被媒體和用戶詬病，因為如果作為家用車使用的話，龐大的車身會給停車帶來不小的壓力，馬自達(dá)方面顯然聽取了來自各方的反饋并在本次換代中增加了這項功能，不過與一些帶有倒車影像的車型相比，在配置上仍顯劣勢。

ĠĠ由于這次2013款只是一次小改，所以在外觀部分并沒有更多值得一提的內(nèi)容，欲了解能多關(guān)于馬自達(dá)8在外觀細(xì)節(jié)部分的內(nèi)容可以翻閱愛卡之前的相關(guān)試駕以及實拍文章。

ĠĠ2013款馬自達(dá)8在內(nèi)飾設(shè)計和配置方面都沒有什么變化，按照時下的眼光來看，部分配置確實顯得有些過時了。中控臺上只有很窄的一個液晶屏負(fù)責(zé)顯示多媒體與空調(diào)設(shè)備信息，與現(xiàn)在流行的行車電腦顯示屏和導(dǎo)航屏幕相比確有不小的差距。

ĠĠ在舒適性方面，馬自達(dá)8配備了分區(qū)的自動空調(diào)，空調(diào)旋鈕操作簡便。后排也能通過頂板上的按鈕來控制后部空調(diào)溫度。在后部車頂，馬自達(dá)8為乘客準(zhǔn)備了4個可調(diào)節(jié)出風(fēng)方向的出風(fēng)口。

ĠĠ內(nèi)飾部分主要想介紹的是內(nèi)部空間的實用性。在標(biāo)準(zhǔn)情況下，馬自達(dá)8為七座設(shè)計，作為多功能車，馬自達(dá)8的七座可以有多種組合。首先為了考慮到自用的情況，第一排的座椅都為電動調(diào)節(jié)；第二排兩個座椅則可以通過軌道進(jìn)行前后大幅度的移動，另外右側(cè)的第二排座椅還可以橫向移動，更方便第三排乘客出入的同時，也能讓第二排能臨時增加一個座位，雖然空間較為擁擠，也僅提供2點式安全帶。

ĠĠ第三排的座椅靠背可以向前后兩個方向進(jìn)行調(diào)節(jié)，前傾后方面行李箱儲物，后仰可以提升第三排乘客的舒適度。值得一提的是第三排座椅可以完全放平，極大方便了大宗物品的運輸。 下一頁閱讀全文