汽車已經(jīng)成為人們生活的必須品了，很多關(guān)于汽車的適不適合自己很生疏，現(xiàn)在汽車當(dāng)中的一些知識(shí)點(diǎn)也成為了一大熱門，那么今天小編就來(lái)給大家針對(duì)試駕2013款思鉑睿 新增加2.0排量來(lái)進(jìn)行一個(gè)介紹以便大家能夠更了解到汽車相關(guān)的一些知識(shí)。

ĠĠ好人一定有好報(bào)嗎？不見得都是吧，同理，好車也不一定是賣得最好的那個(gè)。 前身為歐版雅閣的思鉑睿引入國(guó)內(nèi)之后，雖然東本花了不少心血，但最后仍然不太被市場(chǎng)所接受。無(wú)論是動(dòng)感的外形，還是出色的操控性，乃至是謳歌高仿的內(nèi)飾，其實(shí)全部都達(dá)到了上乘的水準(zhǔn)。為了適應(yīng)市場(chǎng)需求，2013款思鉑睿作出了調(diào)整，先是引進(jìn)了2.0L排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，降低門檻，二來(lái)是根據(jù)客戶反映的問題進(jìn)行局部調(diào)整。

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ĠĠ由于這次只是中期小改款，所以車身尺寸、軸距等硬指標(biāo)并沒發(fā)生改變，只是軟件方面有所調(diào)整。對(duì)于大部分車型來(lái)說(shuō)，所謂的運(yùn)動(dòng)版都只是增加外觀上的包圍套件，發(fā)動(dòng)機(jī)、懸掛等真正與操控性有關(guān)的項(xiàng)目其實(shí)并沒作出特殊的調(diào)整。但2013款思鉑睿是個(gè)例外。

ĠĠ2013款思鉑睿的TYPE-S車型與普通版車型相比，除了外觀上的不同之外，車身高度也有所降低。喜歡改裝的朋友一般都會(huì)更換短彈簧和避震器，把車輛low低（降低車身），從而獲得更加出色的操控性以及更有型的外觀。但對(duì)于大部分的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，這方面的專業(yè)改裝知識(shí)并不多，喜歡但又不敢亂動(dòng)。思鉑睿的TYPE-S版本正好可以滿足這類型的用戶。

ĠĠ● 外觀：細(xì)節(jié)調(diào)整提升質(zhì)感

ĠĠ2013款思鉑睿的外觀基本上還是那個(gè)老樣子，只是通過部分細(xì)節(jié)的調(diào)整來(lái)區(qū)分新款和舊款而已。前臉部分調(diào)整較多，中網(wǎng)的三道杠變成了兩道杠，前保險(xiǎn)杠和霧燈造型也有所不同。

ĠĠ鍍鉻裝飾在國(guó)人眼里是高檔的標(biāo)志，新款思鉑睿也不能免俗，在尾部增加了一條橫跨東西鍍鉻橫條，與尾燈組連成一體。雖然尾燈組的造型沒變，但內(nèi)里已經(jīng)升級(jí)為L(zhǎng)ED光源，C型的尾燈顯得更加精致。

ĠĠ2013款的思鉑睿針對(duì)不同排量，不同配置的車型，配備了3款輪轂，匹配輪胎的尺寸也不盡相同，于是輪轂成了判別車輛身份最簡(jiǎn)單有效的辦法。 3下一頁(yè)閱讀全文