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      車評頭條:試駕奇瑞E5 精品家轎 舒適易用型

      導讀 汽車已經(jīng)成為人們生活的必須品了,很多關于汽車的適不適合自己很生疏,現(xiàn)在汽車當中的一些知識點也成為了一大熱門,那么今天小編就來給

      汽車已經(jīng)成為人們生活的必須品了,很多關于汽車的適不適合自己很生疏,現(xiàn)在汽車當中的一些知識點也成為了一大熱門,那么今天小編就來給大家針對試駕奇瑞E5 精品家轎 舒適易用型來進行一個介紹以便大家能夠更了解到汽車相關的一些知識。

      ĠĠ規(guī)矩、流暢,是奇瑞一如既往的外形設計風格。奇瑞E5作為一款主打家庭的轎車,沿襲了奇瑞的這一風格,沒有太多花哨和獨特設計。這,或許不會讓人對其一見鐘情,但卻能適應不同年齡、不同喜好消費者的普遍要求。近日,筆者有幸試駕奇瑞旗下的這款精品家轎,感受其風采。

      ĠĠ2600毫米的軸距,使E5的車身尺寸在同級別車型中不算大,但實際乘坐時,其前排頭部空間相當寬裕,腿部和肩部也活動自如;后排座椅的寬度和縱深比前排更加闊綽,傾斜角度設計合理,坐進去非常舒服。該車的四個車門都有放置水瓶的空間,車內(nèi)還設計了許多可放手機、鑰匙、書報、卡片等的儲物格,方便使用。此外,該車車內(nèi)按鍵和旋鈕力度適中,手感不錯;駕駛席的離合踏板左側增加了一個供休息用的踏板,很是貼心。

      ĠĠE5在舒適性和易用性方面,表現(xiàn)同樣不錯。該車搭載了奇瑞 1.5升ACTECO發(fā)動機,動力總成調(diào)校相當成熟,動力輸出也很順暢,雖然140?!っ椎淖畲笈ぞ夭⒉凰愠霰?,但在高速路段的駕駛過程中,即使車內(nèi)開著空調(diào),E5也能在減檔加油后比較輕松地完成超車。另外,奇瑞E5的油門和離合器配合起來很輕松,起步時動力表現(xiàn)順暢;制動系統(tǒng)表現(xiàn)也讓人放心,方向盤比較輕盈,轉向的響應速度也讓人滿意;5檔手動變速器檔位非常清晰,可以迅速完成換檔操作。該車型還采用前麥弗遜、后多連桿式獨立懸架,懸架調(diào)校更偏重舒適性,行駛時不會讓乘客有太多的顛簸感。

      ĠĠ本次試駕車型為1.5升手動優(yōu)悅型,配置是中配基本車型。但電動天窗、多功能方向盤、GPS導航、鎖車自動關閉車窗、一鍵啟動和無鑰匙系統(tǒng)……對于一款經(jīng)濟型轎車來說,這么豐富的配置則給人以超出期望值的感覺。全系標配的ABS+EBD、全金屬封閉式車身、高強度側門防撞桿,以及可選的雙氣囊、智能前雷達、倒車雷達、倒車影像等,令E5安全性值得稱道。