汽車已經(jīng)成為人們生活的必須品了，很多關(guān)于汽車的適不適合自己很生疏，現(xiàn)在汽車當(dāng)中的一些知識點也成為了一大熱門，那么今天小編就來給大家針對兩架天平 以悅制勝 試駕全新寶馬3系來進(jìn)行一個介紹以便大家能夠更了解到汽車相關(guān)的一些知識。

ĠĠ“很幸運，我的第一輛車就是寶馬的第一代3 系，是父親買來供我和我哥哥一起使用的。不過，當(dāng)時我很調(diào)皮，沒多久就把車開翻了?！眮碜孕录悠碌膶汃R亞太區(qū)首席培訓(xùn)師RINGO 張靈康跟我們分享著他與寶馬3 系的故事。

ĠĠ“第一代寶馬3 系的車身很緊湊，駕駛起來非常靈巧、非常有樂趣。到了第二代、第三代，車身變大了，不過駕駛感受依舊非常出色。這兩代車型都非常受歡迎，以至于但新一代車型已經(jīng)上市后，這些老款車型還在繼續(xù)生產(chǎn)。其中第二代推遲停產(chǎn)3 年，第三代推遲停產(chǎn)2 年。到了第四代，設(shè)計風(fēng)格開始變得圓潤，大家普遍認(rèn)為這一代動力稍弱。從第四代到第五代，再到全新的第六代，我們看到了寶馬3 系進(jìn)步的一個高潮……”

ĠĠ全新的第六代寶馬3 系，其車輛前部的設(shè)計明確體現(xiàn)了超強的驅(qū)動力，展現(xiàn)出蓄勢待發(fā)的姿態(tài)。發(fā)動機蓋的輪廓呈V 形向前部的雙腎型進(jìn)氣格柵延伸，結(jié)合同樣指向雙腎型進(jìn)氣格柵的大燈輪廓，共同形成一個水平單元，從而突出了車身寬度。寶馬品牌標(biāo)志性的雙圓形大燈上方有一條部分阻隔的裝飾板，形成一種全神貫注的獨特外觀。部分車型在大燈單元下方以及向?qū)汃R雙腎型進(jìn)氣格柵過渡的地方帶有鍍鉻飾件，從而強調(diào)了車輛前臉造型的高品質(zhì)訴求。進(jìn)氣口分成三段，嵌在造型鮮明的前臉之間。側(cè)進(jìn)氣口的外邊緣，即采用豎向進(jìn)氣口造型的氣幕，有助于優(yōu)化車輪拱罩內(nèi)的氣流。

ĠĠ強健的車輪拱罩、精確布置的前臉以及位于車門把手高度的標(biāo)志性裝飾腰線與前輪拱罩上的第二條特征線相互搭配，形成一種迷人的光影效果。造型設(shè)計以寶馬特有的語言展示了這款轎車的自信形象，包括動感的楔形側(cè)面，以及凸顯靈活性的富有活力的表面。強健的后輪拱罩暗示了寬輪距以及后驅(qū)設(shè)計。 下一頁閱讀全文