汽車已經(jīng)成為人們生活的必須品了，很多關(guān)于汽車的適不適合自己很生疏，現(xiàn)在汽車當(dāng)中的一些知識(shí)點(diǎn)也成為了一大熱門，那么今天小編就來給大家針對(duì)拼智時(shí)代 詳解比亞迪G6三大智能系統(tǒng)來進(jìn)行一個(gè)介紹以便大家能夠更了解到汽車相關(guān)的一些知識(shí)。

自1886年卡爾·奔馳發(fā)明了世界上第一輛汽車以來，汽車業(yè)就進(jìn)行過多次業(yè)界革新，從拼動(dòng)力、拼品牌、拼內(nèi)飾到拼品質(zhì)，消費(fèi)者對(duì)于汽車的要求也越來越高，目前單純的動(dòng)力、品質(zhì)已無法趕上科技時(shí)代飛速發(fā)展的需求，汽車智能化，就成為了新一輪的汽車革新。縱觀業(yè)內(nèi)，無論是進(jìn)口品牌、合資品牌，或是自主品牌，莫不將電子智能配置列為產(chǎn)品的核心裝備之一。最近市場(chǎng)上定銷兩旺的比亞迪G6，除了搭載TI DCT頂級(jí)動(dòng)力總成的殺手锏外，以BAWS疲勞駕駛預(yù)警系統(tǒng)、TPMS胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、右前輪盲區(qū)可視系統(tǒng)三大智能系統(tǒng)為代表的58項(xiàng)智能配置，也是其強(qiáng)有力的競(jìng)爭(zhēng)武器。

ĠĠ胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)欲與豪車試比高

ĠĠ胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)在歐洲是標(biāo)配的裝置，以往只出現(xiàn)在奔馳、皇冠等豪車轎車上，比亞迪G6搭載這一裝置是向歐洲安全標(biāo)準(zhǔn)看齊，可以說是首開10萬元區(qū)間搭載“TPMS胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)”的先河。

（TPMS胎壓監(jiān)測(cè)顯示）

ĠĠ由于該系統(tǒng)采用的是直接式胎壓監(jiān)測(cè)，可以利用安裝在每個(gè)輪胎里的壓力傳感器來直接測(cè)量輪胎的氣壓，利用無線發(fā)射器將壓力信息從輪胎內(nèi)部發(fā)送到中央接收器模塊上的系統(tǒng)，然后對(duì)各輪胎氣壓數(shù)據(jù)進(jìn)行顯示。當(dāng)輪胎氣壓太低或漏氣時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)報(bào)警。該系統(tǒng)還能根據(jù)G6的車型特點(diǎn)、車主用車習(xí)慣數(shù)據(jù)、地理位置特征數(shù)據(jù)，綜合分析后自行設(shè)定胎壓報(bào)警值范圍和溫度報(bào)警值，整套系統(tǒng)反應(yīng)靈敏、精準(zhǔn)度高，且性能穩(wěn)定，增加了整車主動(dòng)安全系數(shù)。

ĠĠ防疲勞系統(tǒng)構(gòu)筑智能安全屏障

ĠĠ比亞迪G6搭載的國(guó)際先進(jìn)的“BAWS疲勞駕駛預(yù)警系統(tǒng)”，通過靈敏的感應(yīng)裝置，可以實(shí)現(xiàn)“全天候?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)；人工智能識(shí)別；多媒體語音報(bào)警；疲勞等級(jí)自動(dòng)調(diào)整”四大功能，全方位構(gòu)筑汽車的安全屏障。

（BAWS疲勞駕駛預(yù)警系統(tǒng)） 下一頁閱讀全文