汽車已經(jīng)成為人們生活的必須品了，很多關(guān)于汽車的適不適合自己很生疏，現(xiàn)在汽車當(dāng)中的一些知識點也成為了一大熱門，那么今天小編就來給大家針對微奢華 試駕2012款奧迪A3 Sport back來進行一個介紹以便大家能夠更了解到汽車相關(guān)的一些知識。

ĠĠ6年前，在英國曼徹斯特、倫敦等地的多個停車場里，高級車豪華車并不多見，我于是刻意地計算兩廂車的比例，算著算著，我驚訝地發(fā)現(xiàn)，竟然有為數(shù)不少的掛著四個圈標志的兩廂小車——AUDI，我這個地道的老外研究半天才知道這是AUDI的A3。

ĠĠ當(dāng)然，那個簡單的數(shù)學(xué)題也并沒有忘，最后得出的數(shù)據(jù)是，那里有近80%的車是兩廂或是兩廂半的車型。結(jié)論：他們鐘情兩廂小車

ĠĠ消費者的需求逐步理性，作為一個豪華品牌，撇下曾經(jīng)的浮華，用“科技”來彰顯品牌實力，這也算是我們?nèi)祟悓Υ匀?，對待未來的一種更為真切的態(tài)度吧。特別是20款A(yù)3的推出，讓這一理念更為清晰。

ĠĠ外觀方面

ĠĠ此前，我們的試車編輯曾經(jīng)試駕過2010款A(yù)3 Sportback版車型。與那一代車型相比，20款奧迪A3 Sportback版外觀以及配置上都有一些變化，變化的趨勢是，在技術(shù)含量不變的情況下，減少奢侈裝備，讓價格更貼近消費者。

ĠĠ我們試駕的這款白色的A3是動力為1.4T的豪華版本。俯視車頭，除了四個圈之外，前臉上生猛的大嘴形進氣格柵為典型的家族特征；迷人也耐看的大燈是由LED構(gòu)成的優(yōu)美曲線與氙燈透鏡融合成型，一眼便能看出是奧迪，但也比前一款更為漂亮；從側(cè)面看，標準的兩廂A級車身材，整車側(cè)面方正平直的線條，有一種簡潔平和之美；也多虧了后備箱處多了一對窗戶，讓車身顯得通透清秀，也更顯得欣長，從而有別于高爾夫系列那種小鋼炮般的厚重；從后面看，尾門的線條簡潔圓潤，讓整車多了一份堅實的質(zhì)感；加上20款新增加的銀色的車頂行李架，沒有了上一代的18寸輪轂，17寸的輪轂仍然扎眼，看上去還真有點跨界車的感覺。 34下一頁閱讀全文